美國與伊朗已於6月14日達成初步和平協議，內容包括為期60天的停火，以及逐步重啟全球能源運輸關鍵要道——荷莫茲海峽。這項協議預計將於下週五生效，避免了原油價格飆升至每桶150美元的最壞情況。
自協議宣布以來，布蘭特原油價格已下跌近20美元，盤中價格約為每桶80美元，雖高於戰前的70美元水準，但已大幅脫離市場擔憂的高點。同時，美國針對伊朗石油銷售的制裁也將解除，涵蓋銀行、運輸及保險等相關服務，此舉可望讓伊朗石油立即重返市場。然而，市場人士對卡達拉斯拉凡港（Ras Laffan）液化天然氣（LNG）出口能否恢復正常持謹慎態度。
國際能源專家 Mamdouh Salameh 指出，油價不太可能輕易回到戰前水平。他預估，即使荷莫茲海峽重新開放，由於波斯灣地區石油生產設施受損，石油運輸量將降至戰前的一半，部分設施修復可能需8至12個月。另一位國際市場專家 Haitham El-Gendy 則表示，油輪壅塞以及海峽內清除水雷的需求，都意味著恢復正常通行需要數週時間。Wood Mackenzie 顧問公司預測，區內停產的油田在三個月內可恢復70%的產量，六個月內可達90%。但對佔全球供應五分之一的卡達液化天然氣而言，全面恢復產能可能需要數月甚至數年。
荷莫茲海峽承載全球約20%的石油供應，美國能源資訊管理局（US Energy Information Administration）數據顯示，2024年通過該海峽的原油及凝析油有84%運往亞洲市場，主要目的地為中國、印度、日本及南韓。因此，海峽的恢復對亞洲能源供應至關重要。
此協議也引發了政治層面的關注。美國總統川普表示，這是一份「非常有力」的文件，不像前總統巴拉克·奧巴馬時期簽署的核協議。巴拉克·奧巴馬則對新協議是否「顯著不同」於他任內的版本表示懷疑。另一方面，樂施會（Oxfam International）一份報告指出，俄烏戰爭期間，七大工業國組織（G7）的41位能源產業億萬富翁在3月1日至5月18日期間，財富合計增加約235億美元，顯示地緣政治衝突的經濟利益往往集中在少數人手中，加劇全球貧困問題。
美國股市方面，週二呈現漲跌互見。道瓊工業平均指數（Dow Jones Industrial Average）上漲，反映市場對荷莫茲海峽重啟的樂觀情緒；然而，受晶片製造商普遍下跌影響，科技股為主的納斯達克綜合指數（Nasdaq Composite）和標普500指數（S&P 500）則有所下滑。這顯示市場一方面慶祝能源風險的緩解，另一方面則對其他產業板塊保持觀望。
