政治中心／綜合報導
（圖／翻攝自YouTube頻道行政院開麥啦-2直播）近年因「喪屍菸彈」（依托咪酯Etomidate）、毒咖啡包…等新興毒品興起並普及化，發生多起毒駕事件，造成無辜民眾傷亡及家庭破碎，導致被害人及其家屬永難抹滅之傷痛。為提高法規範密度，落實嚴懲毒駕政策，行政院院會今（18）日通過第二波相關修法如《毒品危害防制條例》第33條、第36條修正草案及《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，包含唾液採驗正式列為採驗種類之一、毒駕累犯及致人重傷或死亡等相關嚴重情形，終身不得考駕照，與沒收毒駕者駕駛車輛（不管車輛所有者是誰皆沒收）毒駕同車乘客、連坐罰…等。相關法案修正草案將函請立法院審議。
行政院長卓榮泰表示，面對近期依托咪酯等新興毒品屢傳釀禍，行政院已針對查緝與毒駕防範，從「源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕」3大面向，提出14項作為，上週（6月11日）院會已通過《刑法》及《陸海空軍刑法》等修正草案，今日院會再通過《毒品危害防制條例》及《道路交通管理處罰條例》等修正草案，請陳時中政委及林明昕政委持續督導衛生福利部與相關部會，於下週將《菸害防制法》再提報院會，進一步完善法制配套，展現政府打黑反毒的堅定決心，全力遏止不法。
卓院長指出，法務部已於昨（17）日「毒品審議委員會」審查通過，將依托咪酯毒品由第二級改列為第一級，製造、運輸、販賣最高可處死刑。此次所提《毒品危害防制條例》修法重點，是考量毒品檢驗技術之發展與檢驗時效之要求，修正現行對特定人員採驗方式僅限於尿液檢體之規定，增列唾液為採驗之種類，從而強化第一線執法人員工具，以毒駕零容忍態度嚴厲執法。
卓揆進一步指出，《道路交通管理處罰條例》之修正，是以強化毒駕違規行為罰則、加重再犯高風險毒駕處罰、建立吸毒者預防性吊照管理機制等三大面向進行，其中有四項重點，包括：
（一）加重毒駕、拒測行為處罰，增訂毒駕或拒絕毒測者，一律吊銷駕照，3年內不得考照；不論車輛屬何人所有，一律依法沒入車輛。毒駕累犯及致人重傷或死亡等相關嚴重情形，終身不得考照。
（二）建立吸毒者預防性吊照機制，凡經警察機關確認吸食毒品屬實者，一律預防性吊銷駕照，2年內不得考照。
（三）在吊照期間再次違規上路，加重處罰，並一律依法沒入車輛。
（四）增訂毒駕同車乘客共同責任處罰。
卓榮泰表示，本案送請立法院審議後，請法務部、交通部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程序，並與內政部警政署、衛福部等相關機關密切合作，完善毒駕聯防機制。
行政院表示，上述兩案修正要點如下：
（一）有關「毒品危害防制條例」第33條、第36條修正草案部分：
於現行對特定人員採驗尿液之規定，增列唾液為採驗之種類，使各主管機關得基於不同特定人員列管考量，採取適當之採驗方式，並配合修正授權規定，以利特定人員之主管機關執行毒品防制工作。
（二）有關「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案部分：
1、汽車駕駛人因毒駕、拒絕接受毒駕稽查或測試檢定，或經警察機關確認有吸食毒品等情形而吊銷駕駛執照者，如於駕駛執照吊銷期間再違規行駛道路，加重其無照駕駛處罰，並沒入該汽機車。（修正條文第21條、第21條之1）
2、就毒駕行為由現行吊扣駕駛執照加重為吊銷駕駛執照；經警察機關確認吸食毒品亦吊銷其駕駛執照；提高毒駕累犯罰鍰額度；提高拒絕接受毒駕稽查或測試檢定及其累犯之罰鍰額度；增訂毒駕同車乘客之處罰規定；增訂毒駕或拒絕接受毒駕稽查或測試檢定沒入車輛規定。（修正條文第35條）
3、增訂違反第35條第11項規定吸食毒品吊銷駕駛執照者，二年內不得考領駕駛執照；違反第35條第1項第2款毒駕及第11項吸食毒品吊銷駕駛執照於重新考領駕駛執照時，應依規定接受毒駕防制教育、觀察勒戒、強制戒治、毒品戒癮治療或毒品危害講習。另應於考驗合格後六個月內無再次違反時，始發給駕駛執照。（修正條文第67條）
※【台灣好新聞】提醒您：
少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，終身危害。
※ 戒毒諮詢專線：0800-770-885(0800-請請您-幫幫我)
※ 安心專線：1925(依舊愛我)
※ 張老師專線：1980
※ 生命線專線：1995
※衛福部提醒您 吸菸能導致肺癌、心臟血管疾病！※
更多新聞推薦
