美國與伊朗日前達成停火協議，為長達四個月的衝突畫下句點。受此消息激勵，國際油價週日應聲重挫，布蘭特原油價格跌破每桶 83 美元，美國西德州中級原油（WTI crude）也下探約 80 美元。美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）預測，由於美國產量增加、委內瑞拉產能激增以及全球其他產油國的合作，能源與汽油價格將持續下滑。
根據《ABC News》報導，美伊協議要求重啟對全球石油供應至關重要的荷莫茲海峽。川普總統表示，荷莫茲海峽將免通行費開放，並立即解除美國海軍封鎖。然而，伊朗半官方通訊社法爾斯通訊社（Fars）指出，伊朗將與阿曼當局協調，對波斯灣地區的航運進行管理，此舉恐與美方要求「水路完全開放」的基礎協議產生潛在衝突。儘管如此，美國中央司令部（U.S. Central Command）週六報告已有 55 艘商船通過荷莫茲海峽，運載超過 1,700 萬桶石油，顯示海上交通已趨於正常。海事情報公司 Kpler 也觀察到日航量顯著增加，但其週六記錄的船隻數量略低於美中央司令部的數字。
這項協議的消息傳出後，不僅國際油價下跌，美國股市期貨也全面上揚。《Aol.com》報導，標普500（S&P 500）、道瓊工業平均指數（Dow Jones Industrial Average）和納斯達克100指數（Nasdaq 100）的期貨都呈現飆升，納斯達克指數甚至漲逾 2%。美國 GasBuddy 分析師帕特里克·代·哈恩（Patrick De Haan）預估，汽油價格可能在 7 月 4 日前降至每加侖 3.75 美元，但強調後續幾天協議的穩定性至關重要。美國能源部長克里斯·賴特在美國廣播公司（ABC News）的節目中指出，五月時美國汽油平均價格為每加侖 4.56 美元，而週日早上已降至 3.88 美元。
這項停火協議也涉及美國解除對伊朗石油產業的制裁，允許伊朗在沒有重大限制下將石油銷往國際市場，這是十多年來的首次。美國副總統范斯（JD Vance）、美國中東特使史蒂夫·威特科夫（Steve Witkoff）和賈裡德·庫什納（Jared Kushner）目前正在瑞士琉森（Lucerne）與伊朗官員進行核問題談判。賴特部長強調，除非核談判取得有意義且可驗證的進展，否則伊朗將不會獲得任何其他被凍結資金的解凍。伊朗外交部副部長卡澤姆·加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）也證實了與美國達成的和平協議，並表示關於最終長期協議的談判將在 60 天內展開。巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫（Shehbaz Sharif）也確認了這項臨時協議。不過，伊朗知名領袖兼伊斯蘭革命衛隊前將領穆罕默德·巴吉爾·卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）則認為，以色列週日在黎巴嫩的襲擊再次表明美國缺乏履行承諾的意願或能力。
川普總統此前曾表示，他希望能避免「經濟災難」，並引用前總統赫伯特·胡佛（Herbert Hoover）的例子，說明其尋求解決荷莫茲海峽問題的動機。賴特部長也提及，川普總統曾被告知以軍事方式處理伊朗核計畫會對能源流動構成巨大風險，但他仍有勇氣採取行動，破壞伊朗的空軍、海軍、核計畫及大部分軍工複合體，即便這會在短期內推高能源價格。
作為高度依賴能源進口的台灣，國際原油價格的波動對民生經濟影響深遠。此次美伊協議有助於穩定全球能源供應鏈，減緩油價上漲壓力，對於台灣而言，短期內可望降低進口成本，有助於維持物價穩定。然而，荷莫茲海峽作為全球約五分之一石油供應的運輸要道，其長期穩定仍需持續關注，特別是伊朗提出的水路管理權限，可能為未來帶來新的不確定性。
