美國汽車協會（AAA）與法律科技公司 Integra Ledger 於週三共同宣布推出一項「人工智慧代理交易法律協定」（Legal Protocol for AI Agent Transactions, LCP）。此協定旨在解決日益增長的人工智慧（AI）代理在進行自動化交易時所面臨的合規困境。
這項新協定的推出，主要是為了解決 AI 代理交易中普遍存在的挑戰。美國汽車協會總裁暨執行長 Bridget Mary McCormack 指出，目前 AI 代理進行的交易，往往缺乏可驗證的法律條款、未能明確確立管轄權，也缺少具體的爭議解決機制。她強調，若交易的法律條款不明或未被記錄在單一事實來源中，任何爭議都將從最基礎的層面開始，形成「人工智慧商務市場成功的一大阻礙」。
LCP 的目標是透過建立標準化程序，讓 AI 代理能夠輕易取得規範交易的法律條款，以彌補這些不足。該協定將要求所有參與組織提供一個標準化的統一資源定位器（URL）網路位址，指向一個包含條款文件的獨立可下載文字檔。當 AI 代理找到並查閱該文件後，繼續進行交易即視為默許接受這些條款。
該協定設計用於補充多個現有規範 AI 代理交易其他元素的協定，包括 x402 和 Machine Payments Protocol 等支付協定，以及 Verifiable Intent 等身份識別協定。除了基本要求外，LCP 也提供額外的自願參與級別，允許組織增加獨特的雜湊值（combinations of characters）以驗證條款、要求交易對手在進行前以數位方式簽署接受條款，並提供爭議解決程序、聯絡資訊和應用程式介面（API）端點。
值得注意的是，LCP 並未指定偏好的爭議解決程序或供應商，同時也將一些新興問題（例如如何處理衝突條款）交由聯盟成員隨時間推移自行決定。任何擁有網路伺服器的組織都可採用 LCP，它不要求任何特定的基礎設施、中介機構或區塊鏈技術，並以開放原始碼的 Apache 2.0 授權發布，未來治理權預計將轉移至一個中立基金會。
Bridget Mary McCormack 表示，她過去一直擔心市場上的法律基礎設施存在更根本的問題，因為圍繞人類或電子商務所建立的法律架構，完全不適用於 AI 代理之間的商務交易。她相信透過在前端思考法律問題，而非事後修補，這項協定將成為推動市場更順暢運作的重要貢獻。
