【理財周刊記者顏瓊真報導】雲頂郵輪集團旗下高端品牌星夢郵輪「世界夢號」於8日抵達基隆港，不僅創下臺灣港群母港郵輪最高噸位之紀錄，更以業界首創「母港兼掛靠港」全新營運模式經營基隆、高雄雙母港，今夏三航次共將攜帶一萬兩千名香港及國際旅客訪臺，預計創造高達新臺幣1.6億元的觀光效益。
雲頂郵輪集團深耕臺灣逾20載，旗下麗星郵輪至今仍為全臺唯一「全年母港」營運的郵輪品牌，多年以來的航次數、載客人次均為業界之冠，每年在臺採購及碼頭碇泊費加總金額更高達3.6億元，持續協助臺灣站穩亞洲第二大郵輪客源市場。
去(2018)年，麗星郵輪在臺共開啟204個航次，全年載客人次高達近48萬，約占該年度臺灣港群郵輪旅客人次的40%，而「寶瓶星號」每年在臺灣採購的油、水以及民生必需品突破新臺幣1.8億元，每年在臺碼頭碇泊費亦高達新臺幣1.8億元，持續協助臺灣母港郵輪經濟的發展。
今年，雲頂郵輪持續擴大佈局規模，除最受旅客喜愛的麗星郵輪之外，更首度規劃高端品牌「星夢郵輪」來臺運營，旗下豪華郵輪「探索夢號」以及「世界夢號」相繼在臺開啟首航之旅，其中，排水量達150,695噸的「世界夢號」，更創下臺灣港群母港郵輪的最高噸位之紀錄。
星夢郵輪總裁戴卓爾‧布朗（Thatcher Brown）表示，非常高興星夢郵輪「世界夢號」到基隆開啟首航之旅，讓更多臺灣民眾可以從家門口出發，體驗完美融合中西元素的星夢旅程。連同上週以及將於8月25日開展的高雄航次，「世界夢號」今年夏季預計將為臺灣帶來一萬兩千名香港及國際入境旅客。
未來，將會持續耕耘臺灣市場，明(2020)年3月至10月，將進一步增加星夢郵輪在臺運營至十個航次，預計為臺灣帶來超過四萬名外籍旅客，為臺灣觀光產業做出貢獻。
星夢郵輪旗下噸位數最高的豪華郵輪「世界夢號」正式航向基隆，以業界首創「母港兼掛靠港」全新的營運模式，引領超過四千名臺灣旅客前往那霸、石垣島兩大日本郵輪目的地，同時更帶來約四千名外籍旅客造訪臺灣，在臺一共停留4天，並將前往臺北101、阿里山以及日月潭等臺灣在地著名景點，「世界夢號」今夏三個臺灣母港航次所帶來的觀光經濟貢獻將突破新臺幣1.6億元。
展望未來，雲頂郵輪集團將透過旗下位於德國的MV Werften造船集團為三大郵輪品牌建造新一代的先進郵輪──水晶郵輪旗下首艘20,000噸極地破冰級郵輪「Crystal Endeavor」將於明年8月下水，並於9月帶來自東京前往臺北以及自臺北前往峇里島的兩個16晚行程，隨後，水晶郵輪首艘67,000噸「鑽石級」郵輪亦將於2022年加入船隊；星夢郵輪旗下首艘204,000噸，載客量可達9千名旅客的「環球級」郵輪將成為全球載客量最高的一艘郵輪，並預計於2021年初正式對外亮相。
