【理財周刊記者顏瓊真報導】下一站幸福嗎？若用房價來看，雙北市一站之隔的房價真的差很大，永慶房屋盤點雙北市交界捷運站，「一站進北市」的新北市站點共有6個，而若不考慮「門牌」的話，其中，住在頂溪站的民眾，每坪房價要比住在古亭站的省30萬元。
永慶房屋盤點雙北市交界捷運站，「一站進北市」的新北市站點共有6個，包含淡水信義線竹圍站板南線江子翠站、松山新店線大坪林站，以及中和新蘆線三重國小站、台北橋站和頂溪站。
永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示，北市的高房價讓「上班北市，回家新北」成為許多人的生活形態，不少購屋族選擇用短暫的通勤時間，聰明省下預算，換取更大的居住空間，以及更加舒適的生活品質。
永慶房產集團根據內政部實價登錄資料統計2020年1-6月雙北市交界捷運站周邊行情，位於中和新蘆線的捷運古亭站住宅均價為76.3萬元，對照下一站的頂溪站，其住宅均價46.1萬元，兩站之間價差30.2萬。
謝志傑表示，捷運古亭站位處中正區及大安區交界，區段位置精華，同時為新店線及中和新蘆線雙捷運交會站，加上鄰近國立師範大學和師大商圈，交通、生活、學區兼備，深受民眾青睞，讓古亭站房價維持在較高水平。
下一站，頂溪站位於永和區最精華地段，周圍商業機能活絡、生活機能完備，除了鄰近樂華夜市外，各式商家、銀行、餐廳應有盡有。但因該區發展較早，周邊仍以屋齡較高之公寓、電梯大樓占多數，造成交易價格偏低，因此價格差異最為明顯。而一站抵達北市精華區的優越條件，加上住宅均價又較古亭站便宜近四成，公寓物件總價約800-1200萬元，電梯大樓約1200-2500萬元即能入手，讓不少有購屋預算考量的首購族群決定於此購屋。
此外，位於淡水信義線的捷運竹圍站住宅均價為28.2萬元，與前一站捷運關渡站住宅均價37.5萬元相比，兩站之間價差9.3萬元。
謝志傑補充，觀察雙北交界捷運站，可以發現位於北市末端與新北開端的兩站價差幾乎都在5萬元以上，站點間區域房價落差大除了台北市、新北市的門牌差異之外，重點仍在於生活圈機能，才是影響房價的關鍵因素。
不過，看到龍山寺站與江子翠站價格反而呈現倒掛，江子翠站房價比龍山寺高了1.1萬元，主要是江子翠區位佳，進台北市或往新板特區都僅是一站之隔，生活機能已相當完善，還有重劃區開發利多加持，發展潛力佳；反觀龍山寺站位處南萬華，是早期開發區域，周邊住宅相對老舊，是台北市房價親民區塊。
最後，謝志傑提醒，一站即抵達台北市的便捷條件，為周邊房市帶來買氣，再加上區域生活機能成熟、學區完善、交通便捷、發展潛力佳，讓房市更具支撐力。
如有通勤需求和預算考量的民眾，可以趁著現在利率來到歷史低檔時，考量自身需求及預算，多加看房比較，若能掌握雙北交界站點之間的價差，就有機會用短暫的通勤時間，省下有感預算，成功換取更大、更舒適的理想好屋。
