電動車概念股這麼多，投資人該如何挑選？從特斯拉啟示看投資解方

【理財周刊記者洪佩玲報導】2020年是全球電動車產業極具關鍵的一年，除了各國為了環保減碳紛紛制訂燃油車年限，除了Tesla之外世界各大車商紛紛量產推出二輪、四輪電動車產品，讓運具電動化進入百花齊放的時代，隨著這些大廠積極佈局，預估全世界電動車銷量可以增長40～50%。

新冠肺炎的疫情，除了讓世界各國蒙受巨大的損失，也改變了世界生活的型態，投資人的心態也須隨著轉變，更加關注環境永續議題，減少碳排放成為國際共識，其中發展「電動車」產業成為關鍵一步。

想持續這波優勢，就必須放眼未來，在產業面上超前部署，在這個時代，環保、共好的綠色產業就是很好的加值產業，而電動機車更是十分重要的發展方向。根據Deloitte報告指出，2030年全球每賣出3台車，就有1台是純電動車，且傳統內燃機引擎銷售高峰期已過，顯然未來10年將會是電動車全力攻佔市場的關鍵時刻。

近期全球電動車熱銷，相關個股表現亮眼。例如特斯拉作為近年股價持續上漲，受到全球關注的指標企業，他的成功也帶來產業轉型解方的啟示，特斯拉所製造的電動車不但節能環保，與世界重視污染控制的發展方向切合，更兼具智慧化、時尚、創新等產品特色，使其取得巨大的成功；而特斯拉有75%的電子零組件由台灣提供，證明台灣在電動汽機車零組件製造上的優秀能力。除了前述國際產業趨勢的改變外，電動機車在越來越重視能源轉型、降低污染的世界潮流中也有著無法取代的優勢。

另外，以全球最大汽車市場中國為例，中國電動車製造商蔚來汽車與小鵬汽車5月銷售業績暢旺，近期股價強勢，蔚來5月交付6,711輛汽車，年增95.3％，今年累計交付10.95萬輛，仍保持高速成長；小鵬5月交付5,886輛，創年增483％佳績，今年已累計交付24,173輛，為2020年同期的5倍以上。

根據摩根大通資產管理的研究，他們認為全球電動車爭霸戰之下，蔚來與小鵬汽車將會是特斯拉的強勁對手，儘管蔚來與小鵬面臨虧損，但他們在中國的市占率穩健增長，且近一年來的交車表現相當出色，顯示其增加市場份額的競爭力相當強勁，轉虧為盈的日子更是近在眼前。

此外，身為中國電動車領頭羊的蔚來汽車，甚至首先宣布跨出中國市場，有意進軍目前電動車銷售滲透率已達五成的挪威，更顯示蔚來汽車積極拓展全球市場份額的雄心壯志，帶動中國智能電動車行業快速演進。

但電動車概念股這麼多，投資人該如何挑選？國泰全球智能電動車ETF（00893）基金經理人游凱卉建議，投資應聚焦在「最純」的智能電動車概念股，其營收實際源自電動車領域，反觀應避免尚未完成研發、只是「紙上造車」公司。至於傳統車廠，雖陸續提高生產電動車的比例，但也難免會擠壓到原有燃油車銷量，且電動車銷售目前也無法成為主要收入來源，技術和設備要轉型成生產電動車，還需要大量時間及投入成本，因此尚不考慮。

電動車是全球未來10年的投資主旋律，而受疫情影響當前全球經濟波動大，擔憂個股風險的投資人，建議可尋找電動車相關ETF做為資產配置選項。國泰投信推出全球智能電動車ETF(00893)，是國內第一檔電動車ETF，也是全球唯一一檔「高純度」鎖定電動車供應鏈的ETF，該ETF囊括中國三劍客蔚來、小鵬、理想等30檔電動車上、中、下游最重要的公司，遍布全球10個國家，讓投資人輕鬆駕馭新科技與綠能商機，且配息再投入的機制有利創造複利，適合當作主力配置並長期持有，透過時間複利想滾出大財富的投資人。

國泰全球智能電動車ETF（00893）前十大持股名單