【理財周刊記者賴莞文報導】
美國因聯準會將升息預期提前至2023年，美股四大指數應聲倒地下殺，台股今(17)日開盤大盤指數17254.84，小跌50幾點，隨後一度跌逾150點，指數最低來到17150.52點，失守短均線，好在盤中跌幅收斂，航海王族群領頭強攻、面板三虎全面攻上漲停亮燈！台積電尾盤上演填息拉盤，帶動指數強攻，終場上漲82.75點，指數收最高17390.61點，成交量4402.78億。
電子龍頭護國神山台積電今日除息，每股配發2.5元現金股利，一路呈現因填息造成的跌幅，一度失守600元大關，但在買盤進駐力挺下，尾盤急拉翻紅！一天就完成填息，終場收606元！
面板三虎─彩晶(6116)、友達(2409)、群創(3481)，今日展開強攻行情，一甩前陣子回檔陰霾，三虎同步強勢直取漲停！同步亮燈漲停，喜獲三顆紅燈。
航運族群勢頭仍然火熱，今日以散裝航運表現較偉亮眼，四維航(5608)、中櫃(2613)、志信(2611)均亮燈漲停！貨櫃三雄以陽明(2609)漲勢最為強烈，開盤後一度跌逾4%，尾盤急拉，大漲8.08%，收140.5元，長榮(2603)則是甫開盤急殺逾4%，尾盤略漲2.25%，以136.5元作收，航海王龍頭萬海(2615)今日則是驚險翻紅小漲0.2%。
倫元投顧分析師楊天迪表示美股因市場預期Fed將提前至2023年升息，美股應聲下跌，不過，目前美國尚未升息，縮減資產負債表也只是在討論中，所以美股只是一時情緒的宣洩，真正的影響還在一年半以後；更何況根據經驗，升息對股市的殺傷力通常在升息的中後段，即連續升息一段時間。
回到台股，今天電子資金比重仍在4成以下、尾盤才回到4成以上，近一段時間電子始終在3~4成遊走，主要是傳產資金不回頭，當航運股在昨(16)日爆出大量、進入震盪，今天造紙、鋼鐵、紡織便轉強吸引航運溢出的買力，顯然傳產資金仍然喜愛在非電族找機會；由於航運股佔了4~5成的資金比重，仍是目前人氣最旺盛的族群，除非該族群降溫，否則電子只能在低量下找尋機會。
楊天迪指出雖然電子人氣不足，但低量結構下的電子仍有亮麗演出，早盤最早發動攻勢的是面板族，不過我對這個族群的長線看淡，應是短線資金因低價而進來短打，反而是被動元件在國巨(2327)帶動下走高更值得關注，因為該族群有很多是跟電動車(車電)相關，尤其國巨併了基美之後，車電比重大幅提升，加上跟鴻海電動車平台策略結盟，長線潛力大增。另一個強勢在IC設計，比較值得留意者為成長力最強的矽智財，這個族群的優勢在於「獨特性」且技術門檻高，其他則以具漲價優勢者為主；整體分析，目前資金分為兩大陣營，傳產優勢在於人氣族，是短線客的天堂，電子股則是漲勢不容易連貫，所以盡量「以長護短」，產業成長者優先選擇。
