台股大盤5日壓回，惟在前景看俏的電動車電池概念股人氣不減反增。化工大廠聚和（6509）亮燈漲停，加入鴻海（2317）MIH聯盟的立凱-KY（5227）、康普（4739）、美琪瑪（4721）勁揚逾6％，電池概念股「來電」、逆勢抗跌。
盤面資金在欠缺主流下，「集中火力」轉戰電子題材股，法人指出，電動車概念股在各國紛紛制定碳中和目標、停產燃油車政策下，未來成長性、話題性十足。
台股電子族群吹搶反攻號角，占大盤成交比重連兩日衝破64％，買盤重心也從搶「船票」變成搶「車票」，近20檔電動車電池概念股股價5日「逆勢收紅」。
化工大廠聚和股價5日亮燈漲停，順利擺脫下彎5日線壓力區。磷酸系鋰電材料龍頭立凱-KY也逼近漲停、勁揚9.78％，且終場收上近四年來新高價；此外，康普、美琪瑪則分別大漲8.04％、6.51％，雙雙帶量突破5日線、月線。
聚和6月自結獲利高達0.42億元，年增740％，等於較去年同期暴增逾七倍之多；第二季獲利也達1.21億元，每股純益（EPS）0.69元，光單月就逼近首季水準。法人預期，聚和客戶下半年拉貨強勁，獲利可期。
立凱則與東北亞電動車客戶在多年合作下，8月正式進入第三期驗證，法人預期，進入第四期正式量產後，產品生命周期至少達15年。此外，在儲能方面，近期也新增一家歐洲鋰電池儲能客戶，已進入第四期量產階段。
美國銀行全球研究預測，全球電池供給最快將於2025年用罄，電池原料勢必成為未來電動車領域「兵家必爭之地」。
富邦投顧董事長蕭乾祥指出，晶圓代工、IC載板及封測、電池材料等族群，同時具財報、營收、營運題材「三大優勢」，引領類股輪動。電動車概念股則在各國碳中和目標、停產燃油車政策下，後市商機可觀。
原文來自<工商時報>
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