新創電動車廠Lucid Group不再只賣夢，本週六(30日)將首次交車。而且該公司的旗艦車款獲得認證，是業界續航力最長的電動車，行駛里程數遠勝特斯拉(Tesla)，激勵該公司股價盤中井噴47%。
MoneyDJ iQuote報價顯示，週四(28日)Lucid一度衝至39.78美元，終場漲幅縮小至31.31%、收35.48美元，創7月26日反向收購掛牌來的收盤新高。
2月份傳出Lucid將借殼上市，與特殊目的收購公司(SPAC)Churchill Capital IV Corp.合併，當時股價一度飆至58.05美元，當前Lucid尚未重返此一高點。
CNBC、IBD報導，Lucid執行長Peter Rawlinson 30日表示，就他所知，全球只有Lucid和特斯拉這兩家電動車廠，能設計、開發、自行生產電動車，製造範圍涵蓋電池組、馬達、變流器、軟體、甚至變速箱。Lucid執行長Rawlinson之前曾協助打造Tesla Model S車款。
Lucid並宣布，10月30日起將首次交車，會邀請部分Lucid Air Dream車主到加州總部取車。
此外，Rawlinson強調，美國國家環境保護局(EPA)評比的電動車中，續航力最強的前六名都由Lucid獨霸，該公司是續航力之王。9月份EPA判定，Lucid Air Dream豪華車款，充電一次可跑520英里，是當前市面上里程數最高的電動車，續航力比特斯拉Model S長程款多出100英里。
Lucid將交付520輛旗艦車款Lucid Air Dream，接著平價款的Lucid Air也會出貨。Lucid 7月表示，2022年將生產2萬輛Lucid Air，估計可創造22億美元營收。該公司的亞利桑那州Casa Grande工廠，9月才啟用，10月底就順利交車。
美銀：Lucid為"新創EV界的特斯拉" 有6成上行空間
電動車(EV)競爭廠商眾多，誰能勝出？美國銀行(BofA)強力看好Lucid Group，直呼該公司是新創電動車界的特斯拉(Tesla)和法拉利(Ferrari)，預估Lucid股價還有大約60%的上行空間。
MarketWatch、Business Insider先前報導，9月15日以John Murphy為首的美銀分析師開始追蹤Lucid，給予該公司「買進」評等，目標價為30美元。9月14日收盤價18.95美元相比，約有58.3%的上行空間。
美銀指出，Lucid供應零件給電動方程式賽車(Formula E)，也就是電動車的賽車競賽，此一部分業務類似法拉利供給零件給一級方程式賽車(Formula 1)。與此同時，Lucid營運策略仿效特斯拉，將先推出豪華車款，之後才會轉進大眾車市。
美銀表示，依據他們對Lucid 2025年營運狀況的推估，以企業價值/銷售(EV/Sales)3倍、企業價值/EBITDA(EV/EBITDA稅前息前折舊前攤銷前利潤)37倍推算，得出30美元的目標價。該目標價高於特斯拉的早期本益比、也高於電動車特殊目的收購公司(SPAC)同業的平均本益比，但是仍明顯低於特斯拉的近期本益比，此一預估值反應出他們認為Lucid是「最正統」(one of the most legitimate)的電動車新創商之一。
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