<倫元投顧楊天迪分析師盤中分析>
美股昨(週一)晚出現大驚奇，盤中重挫、尾盤拉起逆轉勝(收漲)，以道瓊指數來看，盤中大跌1115點、尾盤收漲99點，盤中大跌的原因是投資人擔心「俄烏戰火一觸即發」，引發恐慌賣壓出籠，雖然美股尾盤收漲，但從美股大震盪的趨勢觀察，目前美股進入極不穩定狀態，不利於台股的反彈走勢。
嚴格說來，台股在經歷多次的恐慌壓縮後，節前賣壓已經肅清很多，只是面對國際環境的不穩定，想要獨自進行反攻也不容易(買盤縮手觀望)，故封關前保留5成現金是必要的。不過，從盤面觀察，市場性濃的指標新唐(4919)、創惟(6104)、智原(3035)、康普(4739)等表現相對強勢，可知大內資有進場動作，只是多數中小型股因缺乏買力而走弱，因此不必急於進場，等個股落底、打底後再承接。
整體分析，既然內資指標股有抗跌力，則年後行情就值得期待，重點還是放在車電相關個股為主，今天3665貿聯創波段新高，就說明車電有成為階段主流的可能，可針對相關車電股在其落底完成(有第二支腳)後伺機布局。
<倫元投顧分析師王信傑盤中分析>
1/25盤中分析
一切盡在不言中，欲知詳情請登記索取如虎添翼(危機入市)關鍵報告，
1.俄烏關係緊張戰事一觸即發?全球系統性風險再現，股市將崩跌?
2.俄烏關係緊張，美國3月恐升息，擔心過完年本土疫情會失控...等利空衝擊下，過年前後會不會是台股本波相對低檔?
~別忘了股市永遠不變的道理，低檔都是利空而高檔都是利多!
~如何克服人性的弱點高檔見利多貪婪，低檔碰利空恐懼而過度追高殺低!
~~特別是手上有航運股的粉絲好友們!
~~已經10幾天沒買航運股了，今天開始分批逢低進場加碼!
3.封關前投信和融資持續殺出航運股，年線上下的航運股該買該賣?會不會和去年一樣，農曆年前後就是航運股去年的最低點?
危機入市
行情總在悲觀絕望中誕生
暴跌的隔壁→永遠住著暴利
這是股市千古不滅的定律
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資金永遠會找對的出路💯
