美股的波動減小了，即使有不利訊息干擾，例如27日Fed升息、經濟數據衰退等，也未再見到情緒恐慌的大幅波動，昨晚美股盤中壓回、但拉尾盤收斂跌幅，道瓊指數甚至翻紅，美股投資人情緒不再大幅起伏，對此倫元投顧分析師楊天迪認為，理論上對台股是正向，但今日台股卻出現快速壓回，表現極度弱勢，主要是國安基金的藥效消退，加上大內資偏向觀望所致。
台新2000高科技基金經理人沈建宏表示，台股此波回測至13928點，已反映通膨、升息、半導體及手機庫存上升等利空，跌幅已達滿足點，所打出的底部較前波15000點附近更為紮實，在融資減幅高於台股跌幅、法人籌碼趨於乾淨、外資期貨未追加淨空單等技術面及籌碼面有利因素，並配合美債10年期殖利率下滑、下半年通膨有機會下降，以及美國總統拜登民調落後，後續可望釋出積極的作多政策等利多訊號浮現，預期台股短線有機會展開一波強勁的反彈行情。
從技術線型來看，楊天迪認為，加權指數從7月12日13928點反彈至7月22日14996點(反彈1068點)，初期屬於「軋空頭」的走勢暫告一段落，目前則是進入3～5天的修正節奏，由於大咖沒有進場意願，此階段屬於小型股個別表現節奏。
就產業面分析，沈建宏表示，之前引發科技股重挫的半導體及手機庫存已進行去化，以半導體而言，中國5/16有序復工，加上中國5月底開始減徵汽車購置稅，有助加速產業去化，預期矽晶圓在2022～2023產業供需仍健康。
在手機方面，調整庫存已經超過6個月，配合後市iPhone14的上市，有利帶動產業需求回溫。另外，低軌道衛星深具題材性，市場規模持續擴張，後市成長可期。汽車零組件受惠中國多項利多政策，成長動能強勁，包括一、購置稅減免：將大幅提高消費者購車意願；二、提供900億人民幣貨車貸款：給予汽車產業從疫情低迷中恢復的時間；三、新能源汽車下鄉：將帶動新能源車高速成長。
沈建宏指出，就市場情緒來看，市場悲觀情緒已近金融海嘯水準，已接近最壞情況；就評價面分析，經過年初以來的大幅修正後，台股許多企業本益比滑落至10倍附近，甚至10倍以下，加上殖利率已來到4.5%以上的優勢，投資價值浮現，建議持股不宜殺低，反而可利用急跌逢低布局績優股。在類股操作上，以汽車與電動車、伺服器、低軌道衛星、經濟解封受惠如航空，以及iPhone14相關為主要方向。
從今日盤面觀察，強勢產業為飯店旅遊族群例如山富（2743）、夏都（2722）等，以及航太族群如寶一（8222），這類股的籌碼較為輕盈，並非大內資所為，換句話說，國安基金推動的「軋空頭」行情後，少了大內資的買力，第二階段「軋空手」行情就需要時間醞釀了。
楊天迪表示，目前台股進入量縮等待盤，區間落在15000點之下、20日均線之上，也就是說，台股要維持強勢，則20日均線是多空決定關鍵，在市場大咖沒有正式表態之前，無需過度投入資金，畢竟就大格局而言，目前尚未扭轉成為多頭結構，因此，短期先觀察大資金動向為主，指標為智原（3035）、鴻海（2317）、元太（8069）、欣興（3037）、台半（5425）。
台股殖利率攀升至５％，居亞股第一
資料來源：Bloomberg & CMoney。資料日期：2022/7/1
