隨著全球5G、車用、工控等半導體下游終端應用板塊市場，晶片應用持續熱絡，帶動IC導線架市場需求不斷擴增，台灣導線架三雄廠，去年開始陸續宣布調漲產品報價，台灣功率導線架龍頭廠順德(2351)、長科*(6548)，去年全年營收也因此反應熱絡市況而雙雙改寫歷史新高。另一方面，產業界、市場人士仍看好年導線架報價依舊有望續強，配合廠商持續擴增產能規模、放量出貨之下，後市營收表現仍有望續創新高。
法人表示，隨著歐、日等國際大廠逐步淡出導線架市場，且過去一段時間以來，導線架新增產能相當有限，去年以來，呈現供不應求市場熱況。導線架廠去年第二季開始，即已陸續針對旗下部分熱門產品線，調整代工費用，進一步挹注相關業者營收業績表現。
法人進一步指出，目前外在環境營運變數確實已開始變多，然而，主要導線架廠商目前的接單動能方面仍多偏正向看待，在手訂單能見度最長者，已直透達今年下半年。
整體而言，法人機構認為，台廠導線架三雄今年皆有增產計畫，其中，長科*將逐步擴增「蝕刻」產能規模，目標於2025年時，將年產能擴增達1.3億條，順德南投新廠今年將開始投產，界霖方面，也將透過產能優化來提升10％至15％左右產能。因此，受惠新產能、漲價效益延續效應之下，法人機構看好導線架三雄廠今年營收，仍有機會保持二位數成長。
受惠主力客戶「英飛凌(Infineon)」提貨力道正逐季回升，意法半導體(STM)去年第四季亦計劃推出車用新品、貢獻營收成長動能之下，全球排行第四大導線架廠順德(2351)去年12月營收即領先一舉創下10年來新高。
法人圈近期傳出訊息表示，導線架供應廠順德，預估今年營收可望年增10％以上，電子業務部份，年增則可超過10％水準，文具業務方面，則年增1％至3％增幅。同時，因為第三季可迎來車電領域新案量到位，亦預期第四季時，消費性訂單可順利回春，目標看好今年營收可望逐季成長。
展望今年整體營運，順德車用業務預計今年底前，訂單接單量可望穩健向上，工業板塊方面，上半年因受中國封控管制影響，公司預估第三季後，訂單接單情況有望逐步改善，消費性電子產品需求第三季可能見到疲弱表現，但預期最快9月份開始，訂單將可陸續回流。
隨著全球汽車產業，正加快朝著電動車、自駕車的方向大步前進，歐盟已正式提案將於2035年，全面禁止搭載內燃機引擎的新車上市銷售，美國亦設定電動車銷量於2030年前，占整體新車銷量達40％比重的目標，預期將因此帶動電動車系統中，扮演動力源轉換、傳送關鍵角色的SiC、GaN功率半導體元件，進入出貨高速成長期，導線架廠界霖預料將可直接受惠。
界霖去年因受惠下游功率元件產品需求增加、產品開發效益，全年合併營收因此達63.32億元，創下歷史新高，年增率達45.65％，去年稅後獲利達4.69億元，大幅成長達263.19％年增率，一舉創下歷史新高，全年EPS為4.82元，優於前一年的EPS1.37元，同樣大幅成長。
台股IC導線架專業廠長科*(6548)， 六月合併營收續創單月歷史新高，董事長黃嘉能表示，公司目前旗下產能依舊達滿載水位，下半年展望為平淡中帶著樂觀，營運繼續成長的機率相當高，全年營收、獲利展望可望再創新高紀錄。
