台中首條登山公車　11/5起66路副線串連捷運直達大坑

記者孫詩蘋／台中報導

有「台中最美後花園」之稱的大坑風景區有12條登山路線，吸引許多民眾健行休閒，為讓登山族群搭乘捷運快速接駁，台中市政府交通局推出首條登山公車，11月5日起調整66路假日時段18個班次為「66副」，方便民眾前往大坑1、2、3、9、10號等登山步道，當日在軍福十九路的「松竹車站」公車站將限量發送神秘小禮物給搭乘66副線的乘客；另為加強大坑與捷運連結，1路公車串連捷運四維國小站，提供更便捷的轉乘接駁服務。

交通局長葉昭甫表示，戶外休閒風氣盛行，為便利民眾到大坑運動、旅遊，交通局推動登山公車路線即將上路，調整66路假日18個班次為「66副」，路線營運時間為5時10分至16時50分，自捷運與台鐵松竹站東側的軍福十九路發車，經捷運舊社站後直行松竹路前往大坑1、2、3、9、10號等登山步道。66路主線由潭子聯合辦公大樓發車，串聯大坑風景區多個登山步道，平、假日皆為37班次，經觀察，假日時段前往洽公及慈濟醫院門診就醫需求較低，因此調整66路主線假日時段中的18個班次改為副線，就近串聯至捷運松竹站與舊社站。

交通局說明，66路副線直行松竹路一段至大坑經補庫地區，也是捷運綠線延伸線路段，希望培養捷運綠線延伸線運量，乘客如有捷運松竹站、舊社站前往大坑9、10號登山步道乘車需求，亦可搭乘922路公車前往。1路及66副線兩條公車路線調整分別在11月1日及11月5日起實施，為鼓勵民眾乘車，66副上路首日，在軍福十九路的「松竹車站」公車站限量發送神秘小禮物給上車搭乘的乘客。目前捷運綠線沿線18個車站周邊公車路線已達到104條路線，交通局加強滾動式檢討公車路網，使捷運與公車發揮1加1大於2的功效，提升大眾運輸使用率，完善公共運輸服務。

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