昨天日本央行調高意外調高10年期殖利率區間，亞股、台股同步下殺，今日消息鈍化，台股跟美股同步上揚，早盤開高走高，鋼鐵、航運族群帶頭衝，盤中大漲超過百點，尾盤拉回，終場上漲64點，收在14234點。
權值股台積電小漲1元，收在459元，聯電小漲0.15元，收在42元，聯發科漲8元，收在645元，高價股大立光、信驊下跌，整體來說，半導體、電子類股疲弱，只能說穩住大盤。
昨日熄火的鋼鐵人今日復活，類股指數強漲5.76%，建錩、威致、佳大、海光、新鋼、中鴻、燁興聯袂攻上漲停，允強、中鋼、彰源、運錩、官田鋼、華棋、榮鋼、有益漲4%~7%，整個族群紅通通。
航運股也有表現，散裝航運中航漲7%，中櫃漲4%、慧洋KY、四維航、裕民漲幅2%~3%。貨櫃三雄萬海漲4%，長榮、陽明漲2%。昨日休息生技股續強，製藥股南光漲停、中化、和康生、生達、映訊等漲幅4%~5%。
萬通國際分析師魏明裕表示，昨日黑K填補11/14的多方缺口，且跌破半年線，指數確實有轉弱的跡象，但就常理來說，12月會走多頭行情，集團、投信還是會作帳，從12/1到12/20下跌的700點，未來的10天，也會有同等的700點漲幅，要注意的是，14400點到15000點還是有解套的賣壓，建議短線操最為宜。
今天上漲算是反彈，投信作帳的生技股已經漲多，出現獲利了結的賣壓，航運族群目前還處於低位階，近日底部放量，有上攻的機會，像是萬海(2615)底部整理二個月，12/16突破78元頸線，未來有1比1的漲幅，目標價可到100元。
魏明裕說，航運股來說，SCFI指數還在跌，散裝BDI指數上揚，加上貨櫃航運前兩年新船供給量大，價格勢必壓縮，因此，散裝航運比貨櫃三雄強勢，像是慧洋KY、中航、四維航未來表現空間非常大。
鋼鐵族群則是外資和投信對做，昨日投信賣中鋼56000張、外資買60000張，一拋一接，股價只有些微漲幅，外資不知何時會賣，其他的個股也是如此，投資朋友小心操作。
