根據S&P Global Mobility資料顯示，2023年全年輕型汽車銷量預估為8,600萬輛，年增約8.9%，2024年全球車市可望持續復甦，估計2024年新車銷售量可望達到8,830萬輛的銷售，年增2.8%。顯然過往汽車供應鏈中斷問題已經緩解，且看好2024年汽車市場的回溫。
承接車市逐漸回溫之背景，看到台灣的汽車零組件產業，並聚焦於AM產業，因為台灣在AM市場位居全球的前段班，且AM廠商近期坐擁許多利多因素，不僅是美國產險大廠State Farm擴大AM產品的採用，更是因為從兩州擴大至四十七州，推升拉貨動能。
其次，因為多數AM廠商聚焦於北美市場，而今年的北美暴風雪事件，天候不佳可能推升碰撞件需求增加。最後，根據S&P Global Mobility資料顯示，美國平均車齡逐漸提高，有利於零組件市場。以上三因素皆可望加持AM產業。不過，北美營收會受到匯率波動影響，因此匯率是此產業觀察重點之一。
以下列舉三家營收不俗的AM廠：
東陽去年累計營收年增一成
東陽(1319)2023年一至十二月累計營收為238.58億元，年增12.1%。十二月營收為21.35億元，年增23.63%，東陽主要產品範圍為汽機車塑膠、鈑金部品、冷卻部品、模具等。前三季營收為173.03億元，累計EPS達3.76元。
東陽去年前三季營收占比，以維修市場約七成左右，組車市場約兩成七。針對售後維修市場，以塑膠件、鈑金件以及車燈等為主，公司提供超過二萬五千個品項給全球市場，國外策略則透過併購等持續獲得主導權，使東陽在塑膠件、鈑金件的全球市佔率名列前茅。
以OEM來說，東陽策略除了晉身Tier1供應商，也積極布局新興市場，如東南亞等，並力拚較高附加價值之產品。展望後市，受惠美國車險公司State Farm擴大使用AM件，可望推升營運動能。
昭輝去年累計營收創近兩年高
昭輝(1339)2023年十二月營收為1.53億元，年減0.46%。一至十二月累計營收為20.51億元，年增1.55%，創近兩年高，昭輝事業內容包括保險桿、水箱護罩等。前三季營收為15.05億元，累計EPS達4.54元。
昭輝致力於成為專業汽車塑膠零件製造商，主要銷售北美市場，公司看好去年第四季與2024年第一季的旺季動能，今年營運預期不看淡。
耿鼎去年累計營收年增一成
耿鼎(1524)為世界主要的汽車零件供應商，一至十二月累計營收為26.97億元，年增10.58%。十二月營收為2.51億元，年增14.98%。從單月營收來看，2023年多為年增格局。
耿鼎成立於1986年，主要產品包括葉子板、引擎蓋、保險桿、車門、冷凝器、車尾門以及其他各類零件，銷售版圖以北美市場為主，並開拓歐洲市場、新興市場等，公司經營三十年以上，累計開發許多模具，並且積極鞏固海外市場，持續透過CAPA等認證，證明其產品品質。
