法人表示，依照過往經驗來看，台股在農曆年前進場布局，開紅盤日後普遍都有不錯的收益，過去十年，統計台股在開紅盤日上漲機率將近七成，平均漲幅0.49%，排除掉2020年新冠疫情造成全球股市重挫的特殊事件，若持有時間拉長至開紅盤後二十個交易日，台股上漲機率為百分之百，平均累積漲幅可達3.43%。
年後續戰18619 選股才是重點
就技術面角度來看，台股自2022/10/25的12629起漲以來至2023/7/31的17463點為止，延續長達一年多的行情，計大漲4834點，而這一次從2023/10/31的15975點再度起漲以來至近期18138點為止，漲幅達2163點，有基之彈的行情不過才上漲三個月左右時間，還早的很，顯見後市行情仍是不容小覷！除了AI仍將貫穿今年台股的主軸之外，包括成長股與景氣循環股，高殖利率股也有機會，但殖利率要4%以上才有吸引力。
【個股推薦】廣達(2382)，主要利基題材有：
(1)AI雙題材加持，帶動毛利及獲利攀升：
廣達為筆電／雲端／AI伺服器龍頭廠，在這一波AI商機中可說是受惠最大，與輝達及美系雲端服務供應商緊密合作，AI伺服器業務大幅成長，筆電方面更將以全球代工一哥之姿，在今年AI PC換機潮中大顯身手，廣達的營運格局也將來到新高度。
廣達2023年前三季賺294億元，同步改寫紀錄，較同期大增47.2%，EPS 7.63元。第四季合併營收2878.96億元，為全年營收高峰，預估去年獲利可望提前實現一個股本的水準。
AI PC的問世，將有利於廣達筆電代工業務走揚，因此，今年在伺服器與筆電雙引擎的帶動下，廣達年度合併營收不排除挑戰歷史紀錄，獲利成長幅度將更勝營收，前景備受矚目。
除了受惠筆電市況緩步復甦，常規雲端伺服器市場也逐漸回溫，加上AI伺服器布局大豐收，今年出貨可望呈現跳躍式成長，成長性樂觀，由於在AI伺服器上的斬獲與領先，廣達持續布局相關業務，並持續擴充美國與歐洲的AI伺服器產能，廣達AI伺服器機櫃單位售價為一般機櫃的三倍以上，今年出貨量將倍數跳增，營收比重攀升至35~40%。
(2)車載AI電腦加速起飛：
關於車電業務，廣達表示，重點放在AI汽車電腦領域，將持續投資ADAS與AI汽車電腦。廣達布局車用電子事業十多年，逐步進入快速成長期，隨客戶及專案數增加，已跨出純代工角色，日前奪下美國通用汽車(GM)集團自動駕駛域控制器(ADC, ADAS/AD Domain Controller)大單，並以通用自研自駕車用晶片，結合廣達平台，量身訂做運算硬體解決方案，車用布局加速開花結果。
當資本市場目光聚焦在AI題材之際，廣達車電領域也逐漸成長，其中，可望達一定規模的ADC產品，今年有機會成為推升廣達車用業務躍升占達雙位數的動能，業界更看好廣達拿下通用大單，於2025年開始出貨後，更將大舉挹注其毛利率及業績進一步翻揚。
廣達入列輝達為自動駕駛全新打造的NVIDIA DRIVE Hyperion開放平台的擴展合作夥伴，協助數百家車廠、Tier 1供應商加速在自動駕駛和ADAS的部署。ADC自動駕駛域控制器被視為是自駕車的核心運算處理中樞，供應鏈傳出，廣達奪下美國通用集團的ADC大單，從設計階段即著手，並以通用自行開發之自駕車用晶片，配合廣達應用第三方開發套件之運算平台，協助通用從無到有、量身訂做的硬體解決方案，不僅ADC產品單價高，毛利率也優於大多ADAS產品。訂單交貨期自2025年起，為期四年，總量約1400萬套，業界預估，屆時廣達將進一步受惠，在大單挹注下推動其車用業務加速成長。
【操作建議】「低接不追高」，隨著輝達給力、AI PC商機來臨、缺料緩解，今年營運將加速成長，配合低檔量增、慣性改變，股價站上守穩於月線及季線之上，下檔只要守穩200元關卡不破，逢低於月線或頸線支撐區附近仍可留意，後市仍有放量續漲再戰新高的機會(※基本面資料若有異動，依公開資訊觀測站最新訊息為主)。基於風險考量，設好停損停利(詳見附圖說明)。
