東西區軸線翻轉是台北市長郝龍斌的重要政見，八年過去了卻沒多大成效，為何郝不行，但國民黨參選人連勝文卻相信自己辦得到？連勝文對於西區的萬華改造發展策略獨家完整論述。台北市的多軸發展策略是馬市長連任時任內提出的政見，之後，郝市長持續推動此一理念，此政策運用活化公有地、公共建設等計畫，加上透過社區營造及觀光，讓台北市各區可以達到相互輝映。當然，多主軸發展策略是一個長期擘畫的過程，必須搭配整體的都市計畫，兼顧人文、現代生活需求、商業發展、都市成長趨勢等等不同思考角度，並非一蹴可幾。以「台北雙核心」作為競選主軸的台北市長參選人連勝文提到，其實沒有所謂的「郝市長做不到，連勝文卻可以」的想法，純粹是因為多軸經營很需要時間跟細節經營，也感謝前兩任市長的努力耕耘，讓他有信心可以在任內達成多主軸平均發展的目標。連勝文認為，西區繁榮要顧及「復舊如舊」，保存台北的歷史風味，也保留這些曾經承載豐富舊時代生活原味的空間，並不代表西區被「問題化」看待，也不是讓西區成為下一個東區，而是讓西區以其原本的文化特色為基礎，導入新的商業經營模式，再加上專業團隊輔助其轉型、創意及融資輔導等，讓西區能以原本的特色蓬勃發展，而在多主軸發展的大方向下，台北市每一區都將以原本的文化作為基礎，創造新的生機與商機。連勝文的萬華政見首先，針對老舊的房屋，連勝文認為可以透過更具彈性的都市再生模式(包含結合都市防災概念的都更、讓容積管制更具彈性的政策、公辦都更的示範作用等多元策略)，來加速老舊街區的活化與轉型。當然，未來台北車站周邊的交通，將會配合捷運松山線與機場捷運線通車後有大規模整體性的重新規劃，都有助於為西區整體的再造提供有利的配套件。目前連勝文對於萬華地區的主要政見可以分為三個主軸，第一是引入新的人潮與活力，第二是再造老舊街區，提升都市防災能力，第三是改善市容與遊民問題。有關引入新商機與人潮的部分，萬華車站的聯合開發案是一個很好的著力點，未來將於車站上方興建商業大樓、辦公大樓、立體停車場等現代化設施，此一多樣化的設施，可讓在地的生活機能更為完整，成為帶動萬華地區發展的新助力。此外，市政府將會全力把握改造萬華的契機，讓核心局處進駐，透過市府一級單位的進駐，將可以更密切的提供萬華地區從事都市更新、機能活化等重大改造方案，加速萬華的發展。當然，讓萬華地區長期關心的另一個議題就是街友。連勝文認為，街友政策是一整套的社會支持政策，市府未來將透過跨局處的力量，整合勞工、社福、衛生與民間團隊(如慈善團體、ＮＧＯ或社會企業)為整體方案，讓街友能夠獲得更多各方面的資源，更能靠自己的力量站起來。萬華改造發展策略如果說東區是台北的商業與潮流中心，那麼西區就是台北的歷史文藝中心。西區在過去是台北最早發展的區塊，雖然隨著都市整體機能的流動與轉型，逐漸失去領導地位，但西區的歷史縱深所凝聚形成的醇厚底韻，是其他地區完全無法取代的寶藏。萬華地區除了擁有寺廟、老店、老街區、古蹟等重要宗教與文化資產，也有遠近馳名的觀光夜市及特色商圈，如果能注入新的人潮與活力，並同步進行都市再造與生活機能補強，則既有的資源將可以完整串連，那麼萬華地區未來必定可以展現出新的面貌，連帶對於在地的經濟繁榮也會發揮莫大的助益。值得一提的是，萬華地區周邊的醫療資源、文教展演資源極為豐富，同時緊鄰全台最大的交通轉運樞紐(台北車站區)，這些都是萬華推動各項區政發展的重要利基。不僅如此，萬華也是台北市與新北市之間的跨接門戶，同時也擁有獨特的水岸資源可以讓生活的趣味更多元，這些都是其他地區所沒有的獨特條件，也讓萬華未來前景穩健可期。集合上述優勢，連勝文認為對於萬華地區的發展策略，可濃縮為以下幾個亮點作為參考：●萬華車站聯合開發，導入人潮商機新活力。●市府重點單位進駐萬華，就近協助街區更新與再造。●善用百年風華，塑造文創聚落。●利用年輕巡演及創意市集，改造艋舺公園環境。●結合鄰近區域資源，創造萬華的多元化機能、跨時代韻味與複合式遊憩樂趣。
