電動車市場迅猛成長，今年七月全球電動車銷量大幅成長逾六成，中國車企比亞迪受惠中國大陸購置稅減半政策，超越電動車龍頭特斯拉單月銷量奪冠，比亞迪電動車概念股中，連接器廠胡連(6279)、凡甲(3526)股價跟著昂首闊步。比亞迪擠下特斯拉成銷量冠軍根據蓋世汽車網整理今年七月全球電動車(含純電動和插電式混合動力車)銷量為六萬二九六七輛，年增幅高達六三％；前七個月累計全球銷量為三十七萬四一八四輛，年增幅達五三％。其中前十大電動車品牌銷量排行，比亞迪七月銷量來到一萬二二六輛，今年前七月則高達五萬三三八○輛，大幅領先第二名特斯拉單月銷量四六八三輛、今年前七月三萬三六二○輛，以及第三名寶馬(BMW)。中國大陸成為電動車最大市場，主要受到大陸電動車補貼等相關政策帶動，其中去(2015)年十月開始實施的一．六公升小排量車購置稅減半政策，明顯激勵了大陸車市買氣。據指出，車輛購置稅是針對在大陸境內購置規定車輛的單位和個人徵收的稅種，由車輛購置附加費演變而來，目前大陸購置稅稅率為一○％，減半政策實施後，稅率減為五％，等於費用直接少了一半。由於購置稅減半政策即將於今年底結束，加上與現有節能補貼不衝突，近期買氣逐月攀升，一般預料，後續若無新政策推出，政策結束前勢必掀起一股小排量車型的購車高潮，加上第四季是汽車零組件傳統旺季，拉貨效應下，電動車供應鏈下半年業績可期。
車用連接器 凡甲成長新動能汽車電子零組件當中，產值最大是連接器市場。依據工研院IEK資料顯示，全球連接器產值最大的也是汽車市場，只是過去台灣連接器廠商以PC週邊、通訊及消費電子為主，在汽車市場的著墨少。目前全球車用連接器前十大廠商為美國、日本、法國及德國包辦，日本Tyco市占率高逾三成，而台灣連接器業者數目眾多，在PC/NB市場大餅急縮情況下，加上各國政府積極透過政策推動電動車等新能源車，電動車市場起飛，不少業者轉投入車用市場。目前已知車用連接器廠商當中，鴻海(2317)、胡連(6279)較占有一席之地，後續成功切入比亞迪供應鏈、成為其動力電池連接器獨家供應商的凡甲(3526)，則隨著比亞迪電動車銷售的暢旺，車用營收比重持續推升。車用相關連接器已然成為推升凡甲今年業績的重要動能，營收占比由第一季約一二％，明顯拉升到第二季的二○％；第三季首月在大陸電動車買氣熱潮提前拉貨下，七月營收一．七三億元為今年單月新高，月增一八％，較去年同期更大增四○％。凡甲今年七月以來股價屢屢推升，八月更是連番飆漲，單月漲幅高達七成！達到公布注意交易資訊標準，因此應規定公布單月合併營收及獲利情形，單月每股盈餘高達新台幣○．六八元，超乎預期。同為比亞迪供應鏈的車用端子大廠胡連，八月股價表現同樣向上攀升，單月漲幅逾一成。胡連近年積極布局大陸市場，比亞迪一直是胡連的主力客戶，營收比重約五％，過去主要供應一般汽車的連接器，近期在電動車專用連接器部分，胡連已與比亞迪成功合作，開發出高電壓、高電流產品，可應付快充充電座及馬達。胡連目前大陸營收占比超過六成，今年第一季受惠大陸小排量購置稅減半優惠，單季營收年增八％，為歷年同期新高；第二季營收與第一季相當，但因新台幣升值產生匯兌損失衝擊獲利；今年第三季看來淡季不太淡，估季減一○％以內，而第四季迎接旺季，可望進入營運高峰。
