本週精選產業前景展望佳，合理投資價位出現，外資、投信爭搶籌碼，股價有望走出波段漲勢鏢股：杰力(5299)、台半(5425)、大中(6435)等。杰力第三季營運樂觀杰力(5299)：MOSFET廠五月，營收一．一三億元，月增一．三九％，年增六六．三七％；累計一至五月合併營收五．五八億元，年增六九．三五％。二○一七年營收一○．一八億元，年增六六％，稅後淨利一．二一億元，EPS三．八九元。每股配發現金股利二．七五元。第一季EPS一．三二元，公布四月份EPS為○．四九元，單月表現優於第一季平均值。杰力指出，四月獲利大幅拉升，主要受惠匯兌收益業外獲利。杰力表示，MOSFET最近一波缺貨，即因外商轉向供貨車用等高階市場，中、低階MOSFET供貨能量明顯縮減的客戶下單轉單效應，預估缺貨情況可能延續至明年上半年。杰力預期，第二季營收表現約持平第一季，受惠匯兌收益業外貢獻，獲利有望優於前季。展望後市，以往第三季為傳統旺季，但由於現階段PC、智慧型手機等銷售期間多有重疊，產業淡旺季區分不如以往明顯，杰力將持續以維持毛利率水準為營運重心，同時樂觀看待第三季營運，仍看好今年IC設計業將持續成長。法人機構預估，杰力今年營收可達一四．三四億元左右，年增四○．八八％，EPS約六．○九元。台半鎖定車用電子龐大商機 台半(5425)：整流器(營收占比五八．八○％)、條碼印表機(營收占比四一．二○％)專業廠，累計一至五月合併營收三八．六二億元，年增九．一○％。台半積極布局車用電子，近年來陸續打入多家Tier1大廠零組件供應鏈。日前斥資七一○萬美元(約二．一五億元新台幣)，收購國際車用感測器大廠「安森美」瞬態電壓抑制器(TVS)產品線，大幅提升台半於全球車用、工控市場競爭實力、市占率(先前全球TVS市占率未及五％)，亦有助提升毛利率、營益率。
法人指出，全球整體TVS市場規模約五億美元，預估二○一七至二○二○年間，年複合平均成長率(CAGR)將逾一○％。里昂證券表示，台半精準鎖定全球持續擴大的車用電子市場商機，受惠未來汽車將持續強化安全效果、大量使用ECU(電子控制裝置)商機，加上已成功打入歐洲、日本車用市場，旗下亦擁有六吋晶圓廠產能，讓台半成為全球不斷擴大之車用電子商機明顯受惠者，預估至二○二○年，EPS年複合平均成長率將達二七％。法人機構指出，台半目前正努力取得歐、美、日車用電子大廠資格認證，如果順利通過，未來二至三年間營收料將開始步入高速成長期。台半亦積極擴充六吋晶圓廠產能，最快年底擴大量產。法人機構預估，台半今年營收可達一○○．一五億元左右，年增率一一．三五％，全年EPS約四．七三元。大中(6435)：累計一至五月合併營收九．六三億元，年增四○．五○％。大中為類比IC設計廠茂達(6138)持股四六．六一％子公司，主要產品為離散功率元件(MOSFET & IGBT)。離散功率元件可應用於任何電子產品，等同是「電流開關閘門」。大中受惠中低壓MOSFET供給缺口近期MOSFET市場隨著電動車銷售熱潮持續加溫，許多國際整合元件製造(IDM)大廠已將產能轉移至毛利率較高之「中高壓MOSFET」產品線，造成大缺貨。大中產品以中低壓MOSFET為主，將直接受惠市場供給缺口利多。大中指出，目前供給缺口約三○％以上，現階段仍存在代工廠產能不確定性高的變數，無法確定代工規模。業界人士研判，包含MOSFET在內半導體元件廠，高階IC晶片代工仍將以投單至十二吋先進高階製程晶圓廠代工為主。加以中國多座十二吋IC晶圓廠今年亦將陸續開出產能，有助提升元件廠下單意願，八吋晶圓廠可能得以空出產能為MOSFET廠出貨。唯大中指出，目前看來，晶圓代工廠有多餘產能時，仍以IC晶圓代工為主，現階段MOSFET產能吃緊仍無法完全解決。法人預估，受惠PC、顯示卡、遊戲熱潮不減，加上MOSFET市場需求仍熱，大中今年整體營收成長率有望達二位數以上，毛利率可維持在一八％至二○％，有助推升獲利。法人機構預估，大中今年營收可達二三．九六億元左右，年增二四．八七％，全年EPS約六．七四元。
