隨著3GPP在去(二○一八)年六月正式公布5G標準SA(獨立組網)，正式象徵5G進入商用的世代來臨，究竟5G有什麼魅力，讓七五％的機構與企業願意為5G行動功能支付更高的費用，在國內也讓中華電信、遠傳電信、台灣大哥大、台灣之星及亞太電信等紛紛花大錢搶進投資5G的籌備與開發？早在二○一三年時，行政院科技會報就提出「5G發展策略航圖」初步規劃，籌辦「5G發展產業策略會議」並提出我國「2020年TW-5G戰略方案」。國際電信聯合會(ITU)在二○一五年正式將第五代行動通訊(5G)正式命名為 IMT-2020，也讓5G的發展正式鳴槍起跑。高通(Qualcomm)委託研究機構HIS所做的調查指出，一旦5G鋪建完善且發揮全部的潛力之時，預計在二○三五年將帶來高達十二．三兆美元的商品與服務價值。到時候，5G不僅能夠為公司與企業帶來三．五兆美元的產品和服務總營收價值，甚至還會帶來兩千兩百萬個工作機會。國人寬頻使用高韓國二倍5G可以提升無線寬頻網路達到10 Gbits/s的資料傳遞速率，網路效率超過4G(第四代行動寬頻)一百倍，將可以串連出大規模物聯網的部署，以及創造更多新型態的無線服務。我國4G於二○一四年五月開始提供商業服務，從開台到目前四年多的時間，4G數據用戶每月平均數據傳輸量已成長到14.74GB，與其他國家相比，我國用戶對於行動寬頻數據服務需求量比較高，如與韓國4G用戶相比，平均數據傳輸量就高出一倍以上。從我國行動通訊數據傳輸量來看，近三年來已成長四倍。
根據NCC提出的報告指出，目前全球行動通信網路設備商、晶片業者與終端裝置製造業者對於5G網路解決方案、5G晶片以及5G商用手機的量產時程預計為今(二○一九)年中至二○二○年之間，從設備成熟度的角度觀察，全球5G設備成熟期約自今年第三季以後，明年將為全球5G商業運轉的重要時間點。垂直應用催生5G獲利NCC說明，目前行動通信的發展模式主要是行動數據使用的巨量成長需求，由市場商業模式導引數據消費走向。目前全球各界預期5G以其超高速(eMBB)、大連結(mMTC)、低時延(uRLLC)技術為訴求，將成為資通訊領域中人工智慧(AI)、大數據(Big Data)、擴增實境(AR)、虛擬實境(VR)、車聯網、行動醫療及工業互聯網…等技術，在萬物聯網發展方面，5G也可望打破傳統若干產業藩籬，進而催生出新型跨業結合之商業模式或新興產業。意味著，5G這個嶄新數位平台將擴大電信營運的範圍，電信事業與他業合作可以共欣共榮，5G平台將扮演促進數位經濟發展的核心要角。三支5G國家隊成軍
主要設備商與晶片商5G發展方面，主要設備商有高通、諾基亞(Nokia)、愛立信(Ericsson)、華為、日本NTT DOCOMO等大型業者，紛紛針對相關通訊技術進行測試與發展，其中高通、諾基亞與愛立信較偏向5G網路架構與新通訊技術之發展，鎖定未來5G高傳輸效率與智慧化網路之需求。在經濟部號召下，我國首支5G國家隊「台灣5G產業發展聯盟」也由中華電信領軍，在去年一月下旬正式成立，以明年實現台灣5G預商用為目標，並同步國際5G標準與商業運轉時程，目標讓台灣在全球邁入5G經濟世代之際也能占住重要位置，包括聯發科、華碩、宏達電、研華、廣達、中磊、正文、合勤控、智易、明泰、盟創等四十多家廠商都已布局5G。另外，鴻海、遠傳也將在近期成立第二及第三支5G國家隊。甫在去年十二月十四日召開的「2019通訊傳播前瞻與挑戰研討會」中，中華電信總經理謝繼茂表示，4G服務在四年前推出短短不到五年時間，4G語音服務就被取代，現今資費競爭待續，4G服務缺少新的營收來源，進入紅海市場。從整體電信營收來看，2G時為三一五○億元，3G時為三八八一億元，4G在二○一七年下滑到三四四三億元。
超高速大連結低時延謝繼茂認為，5G要能迎向藍海，必須就5G的三大特點好好的發揮，Gbps的超高速傳輸，對全息影像、AR、VR有直接的效益，每平方公里高達十的六次方連線數的大連結，對智慧城市、智慧電表、智慧路燈等也有直接的功用，另外，低時延的特性也對工廠自動化、公共安全、車連網有經濟效益。讓用戶體驗到超高速的享受，將可以帶動每用戶平均收入(ARPU)，大連結與低延時多元垂直應用，將可以擴大營收來源。結合AI、大數據等，讓網路服務更智能化，進而降低營運成本。電信業者在掌握了客戶、網路、資料、資安等優勢下，有創造新營運價值的機會。5G初期業務，主要是企業客戶，使用案例很多，但商業模式還沒看到，仍需要驗證，錢從哪來是需要挑戰的。台灣ICT產業環境具優勢謝繼茂也認為，台灣包括行動數據使用量全球第一、行動網路涵蓋率全球第一、數位內容Open data全球第一、Line及Facebook普及率全球第一、Google Play商店全球前五大，以及晶片、手機、基站及網通設備供應鏈完整，台灣有很好的ICT產業優勢與基礎，ICT的硬實力雄厚、軟實力活躍、民眾對科技技能不陌生，都是台灣5G發展重要的養分。
謝繼茂進一步說明，垂直產業整合是關鍵，產業有專業知識，電信有網路維運與優化能力、智慧化跟安全，可以針對邊緣運算與網路切片等技術，針對不同產業打造所需網路型態。謝繼茂強調，中華電信已經擁有5G-LIKE的網路，可以在4G網路上做5G應用試驗；也串聯國內外產業鏈組成5G中華電信領航隊，開放實驗網與場域、產業測試驗證，二○一八年進行功能展示，二○一九年有場域展示，二○二○年發展城市預商用與商用。台哥大瞄準輕資產重應用台灣大哥大在董事長蔡明忠親自督軍帶領下，定調要把台灣大從傳統電信業轉型為新世代網路科技公司，並且成立了富邦集團跨企業的創新科技辦公室，積極培育AI、大數據分析及5G人才，為台灣大轉型親自操刀。台哥大總經理鄭俊卿對5G建設持保守態度，他認為5G價值鏈預估將達到兩千億美元，其中硬體製造占二五％，電信公司只占一四％，應用服務占六一％是最大的一塊，未來，電信業者應朝「輕資產，重應用」的方向發展，將多數的資金投注在相關應用上而非建設上。鄭俊卿認為，電信商面對5G的挑戰在於未來三年內並沒有看到成熟且具規模的B2C服務，在沒有商業經營回收的狀況下，無法支持5G鉅額投資的成本，而且各個產業鏈整合難度相當高。
在5G規劃上採取穩紮穩打的策略，與工研院攜手合作，簽署5G合作意向書(MOU)，將透過5G超高速、低時延與大連結等技術，主攻跨產業的工業物聯網(IIoT)和人工智慧物聯網(AIoT)，鎖定「無人經濟」的智慧商務。整合集團擁有棒球隊的資源，打造新莊棒球場成為iMEC行動網路邊緣雲平台(iCloud Multi-access Edge Computing)和VR360的智慧棒球場，實現5G實驗網布局。遠傳大人物拚車聯網遠傳在5G的布局上，早在三年前就成立全國第一座5G實驗室，進行各項創新技術、應用以及網路測試；去年七月更攜手愛立信，完成第一個5G網路通話，為5G商轉踏出新的里程。十月時，遠傳獲准加入5G汽車通訊技術聯盟(5G Automotive Association, 5GAA)，成為全台首家加入該聯盟的電信業者。十二月更宣布「遠傳5G先鋒隊」正式成軍，以「車聯網」為發展主軸，未來將提供最先進的車聯網應用方案，目標正是二○二○年5G的正式商業運轉。遠傳總經理李彬指出，二○一八年全球最關注的三大關鍵趨勢就是大(大數據)、人(人工智慧)、物(物聯網)，三者更是數位轉型計畫中關鍵的技術及趨勢。「大人物」是能加速企業數位轉型最具潛力的新興科技，遠傳將善用「大人物策略」打造創新的智慧服務，同時也願成為企業追求永續營運與成長動能的最佳夥伴。李彬表示，遠傳已看到趨勢，也已經啟動二○二○年數位化轉型計畫，擬定「創新升級，轉型再造」目標，布局大人物應用，配合政府推動智慧城市實現自駕場域，或更進一步地展示智慧運輸或智慧城市的5G新應用服務，帶動台灣數位轉型。屆時遠傳的數位人才比例將從二○一八年的一五％提升到三○％，企業和數位服務營收也希望成長至三五％。
追隨5G發展短期不賺錢台灣之星總經理賴弦五表示，5G可行的商業模式仍不明確，而且5G手機要到二○二五年才會普及，5G旗艦型手機將非常昂貴，基地台成本也是目前4G的二至五倍，網路持有成本也會遠高於4G，整體來看，目前仍缺乏驅動5G成長的應用服務項目。未來經營5G，電信業者短期將承擔虧損，評估二○二五年以前5G不會賺錢。預估朝跨業者、跨產業別、垂直領域及跨垂直領域的合作發展，5G新應用才有的機會。在5G產業發展上，台灣當個聰明的跟隨者就好，並認為台灣二○二○年釋出5G頻譜仍嫌過早，對業者來說，整合資源、降低成本、發揮綜效才是當務之急。亞太支持共網最大化效益亞太電信則挾鴻海集團奧援，打造5G實驗網路極搶進5G創新應用。5G應用服務落地的關鍵，已經打造無人搬運車(AGV)、智慧倉儲、8K 360度VR應用等涵蓋八大智慧生活的創新應用服務。亞太電信總經理黃南仁表示支持5G共建共頻共網，認為這樣對台灣電力等環境會有很大好處。黃南仁指出，5G需要大量頻段，建議主管機關應降低頻率使用費，5G設備應該共用與共建網路，以降低電力消耗與投資，達成效益最大化，讓電信業者能專注於應用服務。
