過去給人印象高不可攀的美國運通卡，2月20日卻宣布暫停發消費性信用卡，令人錯愕。僅管，美國運通卡的發行量不算大，直到2006年1月，只有25萬4,807張，約占台灣信用卡發行量的0.6％，但這是否意謂著台灣金字塔頂端的客戶，也開始有爆量卡奴的跡象，讓美國總公司開始怕怕？事實上，檢視美國運通卡的申請資格，如果不是「虎牙人」(有錢人)或是信用無瑕玼的人還真是沒辦法申請到。以金卡的申請條件來看，須為年收入60萬元或他行信用卡額度15萬元以上才行；而以簽帳白金卡來說，必須透過美國運通主動邀請才可申請，通常受邀對象為年收入375萬元以上的客戶。另外，要持有美國運通卡的成本也比一般信用卡來得高，在各銀行白金卡「免年費」的趨勢下，美國運通白金卡仍堅持收取8,000元的年費、簽帳白金卡收取2萬元的年費。再看到美國運通提供給卡友的回饋，也都是那些常在「上流社會」出沒才會划算的優惠，比如說五星級飯店折扣、百貨公司及賣場的購物折扣及免費停車優惠、紅利兌換免費機票等等。也因此，這次美國運通會有停卡的動作，非常耐人尋味。事實上，從美國運通2006年1月份現金卡逾放比來看才3.87％，備抵呆帳提足率也有200％，照理說應該沒有到達非喊卡不可的地步，美國運通是否反應過度？對此，美國運通公關部理陳淑芬表示：「這是公司勇敢的決定。」她說明，在目前風聲鶴唳的時刻，此舉是因應台灣整體信用狀況的變化，為了防止呆帳基本的分母擴大，總公司希望儘快過了這個陣痛期，基本上，公司還是對台灣市場有信心，未來新的核卡制度確定後，不排除恢復發卡可能。(文．魏喬怡)
