本周精選產業基本面前景展望佳，合理投資價位浮現，外資、投信爭搶場上浮額，股價有機會走出波段漲勢鏢股：鴻海(2317)、圓展(3669)、乙盛-KY(5243)等。
鴻海推MIH電動車開放平台
鴻海(2317)：十一月營收六八一三．七五億元，月增率一一．二四％，年增率一三．○六％；今年前十一月累計營收四．六四兆元，年減三．二九％。
鴻海董事長劉揚偉表示，資通訊產業明(二○二一)年上半年景氣會優於今年同期，看好5G、伺服器應用，電動車表現，下半年要關注新冠肺炎疫苗成效，因其攸關明年全年度資通訊市場發展。
鴻海集團明年全球布局計畫，劉揚偉表示，集團現階段仍持續按照區域化製造趨勢推進發展，中國以外的海外市場比重是否會超過三○％，仍須視客戶需求、市場狀況而定。馬來西亞晶圓廠投標作業最新進展，劉揚偉指出，據內部消息透露，鴻海集團出線機會很大，不過未來實際進展仍需一段時間。
電動車平台發展動向，劉揚偉表示，鴻海集團推出「MIH電動車開放平台」，不僅只為了滿足單一特定客戶需求，重點在於協助電子廠商解決電動車平台不得其門而入難題。MIH平台主要擔負帶動電動車應用普及化重任，透過協助產品價格更為親民的方式，助攻整體市場應用發展更加蓬勃。
另外，有關集團美洲廠區日前遭受網路勒索病毒攻擊一事，劉揚偉指出，駭客鎖定攻擊電腦，其實與COVID-19疫情相似，病毒仍持續存在，集團因此積極清理網路電腦安全缺陷、建立防火牆，力求與駭客攻擊保持高度安全距離。
圓展訂單量大增外包因應
圓展(3669)：教育及視訊會議產品專業廠，十一月營收四．四三億元，月減八．九九％，年增率達一四四．八二％；今年前十一月累計營收三七．二四億元，年增率九一．三五％。圓展總經理許起裕表示，目前在手訂單能見度已拉長達二至三個月，較往年高出許多。另外，歷年第一季、第四季原本即圓展營運淡季，第四季營收下滑實屬常態，公司對明年營收展望現階段仍保持樂觀。目前看來，圓展明年首季表現有機會優於今年同期。
許起裕指出，目前接客戶訂單不是問題，反倒是原物料供貨不太穩定，現階段除多準備原物料外，圓展也已開始尋找第三甚至第四家原料供應商以為備援。
另外一項挑戰，主要來自急單大幅增加，圓展表示，原本工廠一個月產能只有二億元規模，想不到第三季過後訂單量大增，單月產能需求突然大幅拉高達二至三倍，為滿足客戶需求，圓展導入精實生產、自動化生產模式，甚至將訂單外包，才得以順利消化八○％左右訂單需求。
由於市場需求量起伏相當大，以今年第三季，圓展外包營收占比一度達二○％至二五％，但到了第四季，下滑至一○％。為彈性因應客戶需求，圓展目前已將外包廠商增加至七家。許起裕表示，如果訂單量擴增，大到連七家外包廠產能也達全滿狀態時，推估年營收貢獻有望上看達七十億元，唯以今年前十一月累計營收來看，圓展未來仍有足量產能可因應客戶新增訂單。為追求公司進一步成長，圓展強調，明年旗下二個事業部合計至少將推出五個新產品，公司內部期盼，新產品可全數於明年上半年推出，這也是圓展為何看好明年營收可望持續向上的重要原因。
乙盛-KY全力搶進車用、工業
乙盛-KY(5243)：機構件大廠，十一月營收一○．五○億元，月增率一三．七五％，年增率三二．八四％；今年前十一月累計營收八七．五四億元，年減五．一○％。
鴻海集團旗下乙盛-KY、廣宇(2328)積極配合集團全力搶進車用、工業等領域，明年營運展望看好。市場看好「電動車零組件模組化」趨勢，有助乙盛爭取更多大型零組件、模組產品訂單。
看好AI、電動車、智慧醫療等產業前景，鴻海集團近年積極轉型，持續布局「3+3產業(AI、5G新世代通訊技術、機器人、半導體、數位醫療、電動車等)」，乙盛、廣宇跟著顯現成長動能，後市有望進入新一波成長期。
乙盛為Tesla電池機構組件供應商，受惠Tesla銷售量持續成長，車用產品今年前三季占營收比重達三二％。車用產品營收占比拉高，加上伺服器單價優於業界平均水準，乙盛預估，明年度營收有望優於今年，全年毛利率朝「二字頭」邁進。
