你也許不知道，台北縣的人口數超過380萬人，這個數字占全國總人口的1/6，所以，台北縣長周錫瑋說：「台北縣是全台灣第一大縣，總共有29個行政區，10個市、4個鎮、15個鄉、總共1017個村里。」他補充說：「台北縣的土地面積有2052平方公里，這個面積占台灣總面積的6％，全縣人口80％以上聚居於10個縣轄市，只占全縣總面積1/6，其餘5/6的土地需有效規劃並引導出其競爭優勢。」
#@1@#就因為台北縣的人口過度集中某些區域，導致其他很大面積的土地都沒有有效的開發利用，周錫瑋上任之後，即開始著手規劃台北縣土地的開發，因為他心裡很清楚，這些土地開發將會把台北縣整體環境逐步提升，他的台北縣政藍圖中，是決心要把台北縣打造成一個「宜居城市」。可是，台北縣實在太大，歷任的縣長都沒有辦法在同時間之內推動所有的建設計畫，周錫瑋也很清楚，所以，「重點施政、逐步推展」是他近年來在台北縣努力的主軸，「都市串聯、以點帶線」的規劃，則是他計畫把台北縣打造成海洋門戶國際優勢的城市，所以，在周錫瑋規劃的10大新開發區(見表)裡，第一項就是「台北港特定區」，而這個區域就是淡水地區，包括淡海新市鎮。周錫瑋談到淡海地區的開發時，信心十足的說：「淡水地區的未來發展相當值得期待，如果年輕人想要置產，等待未來都市更新後的發展新貌，我個人會建議，可以選擇淡水。」他的理由則是，淡水地區的公共建設發展是目前台北縣重大公共建設推動最積極的區域之一。
#@1@#周錫瑋說：「淡水河北側沿河面道路預計在今年底就會施工，一旦完工之後，淡水地區往台北市的車行將不再壅塞，可以直接連上洲美快速道路前往台北市任何地區。」一旦交通動線問題解決，淡水地區的房價會先進行一波距離縮短的上揚走勢。從台北縣政府規劃的「淡水河口兩岸周邊重大建設計畫」(見圖)來看，除了大家熟悉的1.輕軌捷運、2.芝投公路、3.淡水河北側沿河面道路、4.淡江大橋、5.藍色公路之外，其實，在周錫瑋的淡海國際水岸都市的規劃中，還有1.台北港特定區計畫、2.東西向快速道路八里—新店線、3.竹圍都市計畫等規劃。周錫瑋還會在整個淡水地區招國際標，興建1棟國際7星級的水岸觀光飯店，除了杜拜的帆船飯店之外，要讓台灣淡水地區也將有1棟可以揚名國際的觀光飯店。
#@1@#在台北港特定區計畫部分，在2007年6月份台北縣都市發展委員會已經開始審議，該特定區計畫發展面積總計有4435公頃，其中港區發展土地為3072公頃，占整體特區比重達69.27％，而都市發展用地的面積則規劃了516公頃，占整體計畫區的11.63％，其他農業區、保護區、生態保護區的比例則為19.1％。這個台北港特定區在台北縣的公共工程規劃執行時程中，訂在2021年全部完成。而為了台北港特定區的聯外道路系統規劃，未來從八里到新店的東西向快速道路也正積極規劃施工中，這項工程則是從八里鄉的台北港起，以隧道穿越觀音山，經五股鄉沿二重疏洪道左側南向，經重翠橋後沿板橋大漢溪堤防右側到大漢橋，接板橋民生路、中和中正路、景平路至秀朗橋止。目前這項工程的大漢橋到秀朗橋段，以及秀朗橋到新店端左轉匝道部分的工程已經完工。
#@1@#這條道路銜接規劃中的淡江大橋，將把淡海新市鎮聯外道路從過去必須經由淡水鎮聯外的道路系統，擴張到經由淡江大橋的聯絡，從八里經快速道路轉往板橋、中永和到新店。除此之外，周錫瑋還積極爭取在淡水地區設立未來的「博弈專區」，他透露：「已經跟很多國際大型的博弈開發商洽談過，他們對於淡水地區設立博弈特區的興趣都很高，未來如果一旦成型，淡水地區馬上會成為國際級的水岸城市。」在這樣的遠景與規劃下，周錫瑋勸年輕人到淡水地區置產，不是沒有道理，因為，未來這個區域的發展是朝著國際級水岸城市規劃在進行。甲山林廣告董事長祝文宇以及朗訊廣告執行長郭君傑都認為，水岸都市未來的發展相當有前瞻性。祝文宇表示：「世界上有很多城市都因靠近海邊或某一河流而聞名。倫敦的泰晤士河、巴黎的塞納河和德國的萊茵河等優雅景致及其親水特性，自古以來均為人們所嚮往，也因此世界最好的住宅都在水岸第一排，親水景觀住宅的身價一直居高不下。香港的深水灣和淺水灣、東京的東京灣、紐約的哈德遜等也都是因為水岸發展而成名的都市。」紐約客，上班到曼哈頓、下班回長島；在可預見的未來，台北人，工作在時尚都會信義計畫區，家住淡海新市鎮時尚水岸飯店住宅，也將成為可能的景象。
#@1@#郭君傑說：「淡水地區在2008年上半年還可以看到每坪20萬元以下的預售住宅行情，到了2008年下半年之後，這樣的價位恐怕會越來越少。一般住宅的行情很有機會在今年下半年上看每坪25萬元。」甲山林廣告總經理張境在則說：「尤其是淡水地區能夠看得到海景的住宅，未來房價將會更為可觀，今年底，每坪25萬元海岸景觀住宅價位將成為一般行情。」至於有沒有機會在淡海新市鎮裡出現每坪30萬元的住宅行情呢？房地產業者不願意打高空的拉抬房價，只是淡淡的說道：「當紅樹林地區今年下半年將出現每坪50萬元豪宅價位之後，你認為淡海可以看得到海景的豪宅，出現每坪30萬元以上價位的機會大不大？」
#@1@#「土地升值要看政府政策，政府要在哪裡大建設，就會是土地升值的主力」，這是三重幫選地、養地的最高指導原則。看看周錫瑋對於淡海地區規劃與執行的重大公共工程計畫，這些公共建設的發展，對於房價來說，當然是重要的拉抬動力。2003年淡水地區預售平均單價約在每坪19.6萬元，2007年上半年已經達到23.9萬元，5年時間房價穩健上揚了22％，房地產業者表示：「這個行情只是平均價位，淡水現在每坪40萬元單價的個案都已經出來了，而且還賣得嚇嚇叫。」如果淡水地區的房價一路看漲，那麼公共建設大量投入的淡海新市鎮的發展前景，對於房價行情的拉抬，當然就更值得期待。
#@1@#1.輕軌捷運─淡海地區的輕軌捷運，預計布設9個車站與1個機廠(新市六路與沙崙路口)，由捷運淡水紅樹林站東北側為端點，銜接紅樹林站以高架系統方式沿淡金一路進入淡海新市鎮後，再往西沿淡海新市鎮內濱海路到沙崙路口之後右轉，北行到新市六路為止，初期規劃全線約7公里。後續的路線則計畫再增設4個車站，由初期路線繼續往北延伸到淡海新市鎮北端的聖約翰技術學院為止，後續路線則預計規劃2.8公里。2.芝投公路─路線的規劃是從三芝鄉台二省道與101線道路口東側起，跨越公田溪進入淡海新市鎮第二期開發範圍，經內竿蓁林後，進入台北市北投區，於跨越中央北路後與大度路、洲美快速道路銜接直達台北市區。這條從三芝經淡海到北投的快速道路，全長約19.8公里。3.快速道路─台北縣長周錫瑋「淡水河北側沿河平面道路」計畫，在淡水河北側，蓋一條快速道路，以徹底解決淡水塞車之苦。4.淡江大橋─行政院答應規劃造價高達164億元，連接淡水老街跟八里的淡江大橋，未來可以直通台北港以及桃園機場。5.藍色公路─「藍色公路」由淡水開始，到富基漁港等北海岸各港；選擇淡水第二漁港為起點，經由船舶的運輸，將遊客載往沿海城市旅遊，可讓遊客一路暢遊北海岸東北角，是為藍色公路最大魅力。
#@1@#北縣長周錫瑋表示，台北港面積達7661英畝，為基隆港的5倍大，可停泊１萬貨櫃(TEU)以上船舶，兼具觀光、生活、商業、交通等多元複合港區性質，三通後可作為北台與大陸接軌的人流、物流、金流最重要的國際轉運港口。台北港聯外交通極其便利，未來八里—新店線若通車，在25分鐘內可抵松山機場，另捷運線將延伸，加上一高、二高，西濱道路直達桃園機場，車程時間僅需半小時，縣府正計畫爭取觀光郵輪在此進出。
