世德(2066),主要生產汽車零件及扣件,為全球汽車大廠之第一階零件供應商,去(2021)年產品營收比重:汽車用扣件58%、機械用扣件33%、其他9%。
今(2022)年上半年在車用晶片缺貨影響下,世德交貨量不如預期,不過,第三季歐美政府積極介入晶片供應鏈,缺貨情況逐漸緩解,且隨著歐洲疫情陸續緩解及疫苗施打,不再採取激烈封城措施,各車廠陸續恢復生產,下半年營運動能轉強。
世德近年積極建立全球供應鏈,於2018年併購德國Max Mothes GmbH(MMG)公司取得51%股權,除切入歐洲汽車大廠包括雙B、福斯等供應鏈外,也從汽車領域跨足風力發電零組件體系,雖然烏俄戰爭及中國封城影響部分車用零組件出貨,但世德德國子公司MMG可以在地製造就近供應,加上歐洲客戶也希望提高在地供應的採購策略,對MMG帶來正面效益,反而因此受惠。
世德主要客戶包括GM、福斯、賓士、豐田、特斯拉等,即使近兩年全球受疫情影響,世德客戶卻逆勢增加三分之一,這部分利基將會逐步反映在未來營運,由於德國子公司MMG扣件產品供應層面涵蓋汽車、風電、農業機械、新能源等領域,對世德營運挹注相當大。此外,電動車大廠特斯拉將擴大生產,有利於世德高階車用扣件代工訂單增溫,帶動整體營運表現。
8/25一根帶量長紅棒突破為期二個月的上升三角形整理,中多架構正式展開,只要量價結構不出現「價跌量增」的背離型態,股價有機會挑戰百元關卡。