之前大師兄就跟大家說過了，五月的震盪乃是為了六月反攻大漲作準備，每一次的拉回修正，都是在醞釀新一波主流誕生的機會，五月懂得逢低布局，六月才能歡喜收割，趁著現在「年線」尚未翻揚上來之前，短線若有震盪拉回，真的要好好把握。
五月逢低布局，六月歡喜收割
展望後市，隨著市場買盤回籠，以及短中期均線翻揚上來推波助瀾，預期後市仍將有續戰萬六關卡的機會，只是在結構面及市場信心尚未完全恢復之前，策略上仍務必謹守低接不追高原則，並隨時做好資金規劃及風險控管為宜。
就資金面角度，隨著指數上漲，不僅上市櫃公司高達逾二兆元的股息活水入帳高峰期將集中於第三季發放，壽險業領到的現金股利將會再投入股市，包括內外資法人、壽險資金、政府基金及中大實戶群等也都摩拳擦掌準備進場撿便宜，配合年線再過一個月左右將可望逐步震盪走平翻揚上來，在天時、地利、人和萬事俱備下，都將有利於下半年主升段行情啟動。接下來多方聚焦主軸，將圍繞在低基期具轉機、股價經過適度震盪整理、下半年營運成長動能強的股票為主。
【個股推薦】漢翔(2634)，營業項目主要分為「飛機及航空器維修類」、「引擎類」及「工業技術服務類」三大類。主要利基題材有：
(1)營運表現亮眼，獲利倍增可期：漢翔2022年營收302.42億元，年增27%，稅後純益16.27億元，EPS 1.73元，較2021年0.59元獲利倍增成長，並且受惠軍用及商用接單同步發酵，研製軍用「勇鷹號」高教機今年將放量交機，推升累計今年前四月營收年增65.01%，續創歷年同期新高，首季EPS 0.58元，季增114.5%，年增163.6%，優於預期。
法人表示，漢翔今年在商用業務回升與軍用高教機交機數量大增下，2023年營收有機會挑戰348億元、續創新高，年增率上看15%，稅後純益21.2億元，年增28%，預估EPS上看2.26元。
(2)軍機訂單放量，漢翔、亞航吃補：立法院2019年通過「新式戰機採購特別預算」案，推動「國機國造、自研自製」並編列總預算2472億元，2021年又通過「海空戰力提升計畫採購特別條例」，編列2370億元特別預算，逐年購買各式精準飛彈、防空系統、無人攻擊載具系統、海軍高效能艦艇及海巡艦艇加裝戰時武器系統。法人估政府未來將持續編制預算以維護、更新、採購新型態作戰武器，漢翔將成為主要受惠股。
隨著地緣政治緊張及國產化趨勢，帶動台灣軍工股走紅，受惠勇鷹號高教機進入密集交機期，去年交付八架，今年預計交付十七架，至2025年邁入交機高峰期，每年交付量落在十五至二十架，漢翔還鎖定初教機及下一代戰機關鍵系統件合作機會，大啖國防自主商機，隨著交機數增加，加上後續F16後勤維保商機，以及民用機、發動機訂單逐漸回籠，估今年民用營收可望年增2成。
此外，台中廠區建置5MW(百萬瓦)儲能系統，每月帶來穩定營收，現已規畫在沙鹿廠投資興建第二、第三儲能系統案，今年營運持續否極泰來翻身大成長可期。
(3)奪美商奇異十年長約大單：漢翔取得GE訂單，主要標的為LEAP系列發動機核心組合件，使用於空中巴士(Airbus)A320Neo及波音(Boeing)B737 MAX等，十年長單總金額逾350億元，加上波音、空巴今年產能將提升15%到20%，也會是今年業務成長動力。
【操作建議】「低接不追高」，漲多之後短線上難免有震盪，但產業前景持續看好，以及中多格局不變，若有拉回，只要量價不失控，並守穩元46元關卡不破，逢低仍值得留意，預期震盪整理過後，後市仍有續漲再創新高的機會(※基本面資料若有異動，依公開資訊觀測站最新訊息為主)。基於風險考量，設好停損停利(詳見附圖說明)。
