拜登簽署首個生成式AI監管規定行政法，輝達股價應聲跌破400美元，雖然最終收在407.8美元，但是九月初黃仁勳賣了期權8.91萬股，套利4280萬美元，當時的收盤價分別是485.05美元、485.44美元、470.61美元，現在看來，500美元以上可能是今年的高位區。
第三季財報預定11月21日發布，時間有點久，屆時已經是節氣小雪了，是太陽位於黃經240度角位置，對照甘氏角大約是第一象限撐壓甘氏角的16010點，好巧，10月31日的收盤價正好是16001點，可以感受到護盤機制的決心，堅守萬六防線。
短中期均線逐漸下移
不過，外資在台指期持續累積空單，10月31日累積15297口未平倉，十一月台指期從10月19日開倉，16440點的成本，到10月31日已經累積-439跌點(浮虧-87000元)，以一口保證金167000元計算，風險指標已經來到48%，開始有追繳保證金的壓力。
如果以風險指標25%估算，當加權指數跌到15813點以下，第一批台指期斷頭的倉位就會出籠。恰巧加權指數的年線支撐落在15725點附近，而這波從7月31日的17463高點拉回修正的走勢，360度甘氏角支撐落在15830點附近，換言之，空方似乎有意將十一月台指期最後結算價壓制到15830~15725點之間。
相信多數技術面操作者的下一個問題是，年線撐得住嗎？或是撐多久？撐一個半月應該是可以的，但隨著短中期均線逐漸下移，估計最終也是會失守的，尤其是總統大選結束之後，投信的護盤機制還會不會持續買超，這就很難說了。理論上，如果12629低點反彈到今年6月15日的17346高點屬於自18619高點拉回修正的大Ｂ波反彈的話，那麼大Ｂ波上漲過程的多方缺口就有必要回測，尤其是今年農曆春節之後，因為外資積極回補造成的15291~14945點多方缺口，支撐的力道還在不在，就有必要確認，畢竟AI是貫穿上半年的主軸，如果AI漲完了，那麼這道15291~14945點多方缺口支撐力道就有可能在外資的賣超中回補。
由於外資通常12月15日之後就進入放假留守的狀態，所以十一月可能是今年最後一趟車拚，從8月1日到10月31日，這三個月時間外資在集中市場共累積-4349.99億元賣超，一到七月累積2902.12億元買超全數出清，還由買超轉賣超-1447.87億元，由於日圓已經貶到151.428元，在十一月聯準會FOMC利率決策會議之後，可能續貶一陣子，換言之，外資的賣超可能還會持續一段時間，感恩節的黑色星期五是關鍵。
融券變化透露大戶動向
根據已經召開過法說會的力成、旺宏、聯電、瑞昱、華邦電等對於第四季的需求普遍保守，於是融券的變化似乎透露出大戶的動向。10月31日盤後的上市券資比排行榜，前三十名較值得追蹤的是金像電、全新、飛宏、矽統、麗台、誠美材、華城、文曄、勤誠、台光電、迎廣、聚陽、偉詮電、定穎投控、矽力-KY、中磊等，上述個股除了全新、麗台、文曄、聚陽等個股仍強勢，比較像是真軋空的走勢之外，其餘個股在券資比上揚之際，股價竟然逆勢下跌，合理推測是大戶看淡後市的證據之一，特別是有多檔AI概念指標股，例如金像電、台光電、勤誠等，配合盤面電源供應器的光寶科、台達電，機殼的營邦、迎廣，液冷的雙鴻、高力等指標股的技術面轉弱，再加上伺服器概念股的緯創、技嘉、廣達、英業達的利多不漲，AI概念股在輝達公布第三季財報之前大概難以改變整理格局。對照上櫃券資比排行榜也是同樣的指引，排序居前的營邦、金居、波若威等股價也是相對偏弱。
半導體通路股取代了電信股、中鋼、統一超、金融股等防禦型股，成為今年的資金避風港，大聯大、聯強、文曄、至上等是第三季相對逆勢抗跌股，除了法人持續增加持股之外，美元強勢，這些通路股的營收有美元匯兌的收益可期待，另外就是今年的車用成長性明確，這些通路股有部分營收受益於汽車零組件的增加，算是提前反映第三季財報的正面預期。
