對台北市人來說，它們是捷運線的最末端站，但對利用它通勤的人來說，卻是第一站，當「尾站」變成「頭站」，就有不同的投資觀點及角度。大台北地區自從第一條捷運木柵線(目前改為文湖線)通車後，各條捷運線的沿線房價都上漲，即便還沒通車的路網，也提早反映通車題材，使得「捷運宅」成為房地產投資的一門顯學。天時地利不動產顧問公司總經理張欣民指出，捷運宅投資有必勝10大要訣，那就是：1.店面以捷運站出口200尺內為宜；2.住家以站區方圓500公尺內最佳；3.住家不宜面對高架捷運；4.首選三鐵共構站；5.雙捷運站便捷與增值雙效；6.末端站效應不容小覷；7.百貨商圈站生活機能十足；8.聯合開發站(共構站)到站就到家；9.轉運站廣納四方財；10捷運地下商場對捷運宅加分不大。在上述10大投資要訣中，末端站因為距離市中心遠，房價上漲的幅度不如市中心或雙捷運站，受青睞的程度較低，不過，隨著市中心房價高漲，末端站房價僅為市中心1/2~1/5的情況，慢慢成為購屋預算不高的首購族「以時間換取低總價住宅」的購宅心訣。末端站效應不容小覷張欣民表示，捷運末端站雖然位居捷運最尾端，離市中心也最遠，但從非台北人的觀點，末端站對他們來說，反而是「第一站」的起點，在這一站上車的乘客，絕對有位子可坐。此外，末端站可吸引周邊尚無捷運可到之地的民眾，或靠接駁公車或自用交通工具來搭捷運，所以往往會形成當地人潮匯集的捷運站商圈，例如捷運土城線的永寧站，除可吸納樹林、鶯歌等地居民搭乘外，目前三峽地區的大型社區也都備有交通車直通永寧站，讓住戶可利用捷運進到台北市區內上班。在台北捷運路網中，共有淡水站、南港展覽館站、動物園站、新店站、南勢角站、永寧站及蘆洲站等第一站，此外，明(2012)年要通車的新莊線先通至輔大站(末端站為迴龍站)。在剔除掉房價較高的南港展覽館站後，就低房價、通勤時間20~40分鐘以內、票價便宜等適合首購族優先選擇的前提下，《理財周刊》特別針對淡水站、新店站、南勢角站、永寧站、蘆洲站及輔大站的房市做一導覽，提供購屋者參考。淡水站/店面行情因觀光人潮而夯捷運日平均旅運量：37758人次(9月)優勢：觀光人潮房市指標：店面投資優於住宅淡水站因為淡水老街、漁人碼頭、福容漁人碼頭觀光飯店等觀光效應顯著，已躍升為超人氣最大站，每個月有上百萬人次進出，而非假日的出入人潮也有3~4萬人次。相對地，這裡的店面是一店難求，以老街的店面來說，可說是「金店面」，屋主根本不釋出；有買賣交易的區域，根據信義房屋淡水店專案經理魏宏先表示，主要集中在捷運站到淡江大學校區一帶為主。其中又以興建中、預計明年第1季開幕的誠品商業大樓周邊店面最吸睛，開發業主主要是看中誠品集團的招牌而共同合作，讓當地人對該商辦大樓寄予高度關注，未來勢必會吸引人潮過來，帶動周邊巷子內的商業行為，月租金行情有機會上調。魏宏先表示，過去曾有店面開價8000萬元要賣，但賣不掉，如今卻已非吳下阿蒙，有人開價1.2億元要買，屋主還不賣呢！至於周邊房價，因屬於淡水早期開發的老舊社區，屋齡舊，中古公寓每坪約在17~20萬元，而有3個屋齡在10年內的社區，成交在29萬元上下。此區的房價上漲幅度比不上紅樹林站及竹圍站，加上房子老舊，以及距離捷運站，小巴士車程約10分鐘的淡海新市鎮吸客，新成屋價格也約在18~19萬元。新店站/碧潭現商機、店面投資轉熱捷運日平均旅運量：9603人次(9月)優勢：碧潭觀光人潮成屋總價：1000~1500萬元永慶房屋新店總站店店長蔡明紘指出，捷運新店線的大坪林站，因有環狀線雙捷運站題材，約比下一站的七張站，每坪多個3萬元，而有裕隆城開發題材的七張站，也比最末端站的新店站高個2萬元。雖然末端站的房價比不上前幾站，但新店站有碧潭加持，捷運共構的「碧潭有約」，2007年預售時，每坪房價約22~26萬元，如今，看得到潭面景觀的第一排，房價有55萬元，高樓層則6字頭，至於沒景觀的房價也有49~53萬元，由於即將在12月，交屋滿2年，綁在屋主身上的奢侈稅枷鎖即將解開，雖會帶來釋出壓力，但物以稀為貴，房價不致鬆動。中古屋市場方面，新店站往北宜路一、二段，因有小斜坡，3年內的成屋，每坪房價還有40萬元以上，而超過3年的房價約在30~35萬元，房價為台北市景美地區的一半，但新店站進到台北車站也只不過20多分鐘，因而，不少通勤族選擇到此置產，預算約1400~1500萬元，就可以買到3房的房子，而一些20坪左右的2房產品，也只要1000萬元總價即可。購屋預算若比較少的人，還可以考慮北宜路二段、新烏路的中古電梯大樓，總價約600~700萬元，就有人開玩笑說，以台北市的總價來此，買個大3房，再配輛雙B轎車，即使撞壞一輛，再買一輛還有剩。自從碧潭整治過後，帶動新的觀光人潮，潭面一側的店面又恢復生機，而北宜路兩側的店面也一家一家開，光是同一招牌便利商店，就看到4家店，另餐飲業在此最盛行，月租金也有上漲潛力。目前店面總價約3000~4000萬元，投報率約在2.5~3％。南勢角站/房價還有上漲空間捷運日平均旅運量：15758人次(9月)優勢：觀光夜市、緬甸街新成屋：40~45萬元(坪)南勢角站雖是中和線最末端站，但到台北車站約需15~20分鐘，房價卻是市中心的對半還有找，因此，吸引很多台北客到此購屋，而房價年漲幅約在8~10％。捷運中和線進入永和及中和地區的房價，呈階梯式下降，台灣房屋南勢角加盟店店長劉麗美表示，台北市進入永和第一站的頂溪站，新建案的開價每坪都在60萬元以上，而永安站房價每坪約50~55萬元，到中和的景安站約45~48萬元，但到南勢角站約為40~45萬元。這一站周邊的知名建案是與捷運共構的「南方之星」，屬於有1000多戶的大社區，另有元利建設的「和平世紀」，及另一建案「涵仰」；而因為奢侈稅當頭，有些新成屋的屋主開價，每坪超過50萬元，但有人買到34萬元。南勢角站周邊因附近有興南夜市，早就已是人潮鼎沸，加上新北市政府大力整頓華新街(緬甸街)的行人徒步區，周邊外僑入住率高，2年前近30年的舊公寓，每坪房價約15~17萬元，現在則要20多萬元。劉麗美指出，由於南勢角站距雙捷運站的景安站近，未來通往南港及內湖的時間變少了，另走秀朗橋可接快速道路進到台北市信義區，因此，房價還有上漲空間。此區的店面行情，在捷運通車後，店面效應也向外圍擴散，以總價3000多萬元、約20坪左右的店面，月租金可至15~25萬元，投報率約2.5~3％，而未來在南方之星的一樓店面開通後，勢必還會有另一番新氣象。劉麗美更強烈推銷南勢角房市，她說，居民一早去烘爐地或圓通寺爬山，中午去逛緬甸街、吃南洋美食，接著去頂溪站逛韓國街，或是去四號公園運動，晚上再回到興南夜市吃美食，就是很棒的一日遊觀光行程。永寧站/找不到一字頭的新房子捷運日平均旅運量：14490人次(9月)交通優勢：近北二高土城交流道新成屋參考價：站上20萬元(坪)過去想買「1字頭」的房子，在新北市土城區還找得到，但隨著各地房價普遍上漲後，除了中古屋之外，連最末端站的永寧站，預售屋及新成屋的每坪售價，都開到25萬元以上。住商不動產土城中央捷運加盟店經理楊程名表示，永寧站雖是末端站，但低房價優勢，吸引了台北市松山區、南港區及新北市永和區的居民跨界到此購屋，其中尤以30~40歲，剛結婚或是工作10多年後，手邊存有頭期款的首購族。在永寧站，購屋總價在1000萬元上下，就能買到大3房的房子，一般住宅的單價，約在20~25萬元，而工業住宅約在20~23萬元，大都是屋齡新的建案。就在捷運站出口，以標榜日式建築外觀，以及溫泉會館住宅為號召的「京美」預售案，基地位置在中央路四段及中州路，面對燿華電子工廠，距永寧站約10分鐘車程，開賣時每坪價格為24萬元左右，因為產品規劃為當地的稀有物件，竟然在奢侈稅的陰影下，還可以第2波調價至27~30萬元。此外，由於捷運三鶯線通車還遙遙無期，使得三峽、鶯歌及樹林的居民，會搭接駁公車到此換乘，另往承天寺爬山的人，也來此換搭公車。人潮逐漸帶動了出口站的商業行為，像康是美、摩斯漢堡、燒肉店、便當店、自助餐店及超商等，開始在各出口站往外蔓延開來，楊程名談到，過去可能有6家店面是沒營業的，現在則只有1家，使得店面月租金行情微幅上漲，目前每坪約1000~1500元，捷運站出口正在改變這裡的商業行為。蘆洲站/交通動線多 房價撐得住捷運日平均旅運量：8047人次(9月)交通優勢：台64線往八里、新店新案參考價：50~55萬元(坪)從捷運蘆洲站到民權西路站約17分鐘，到忠孝新生站只要21分鐘，捷運蘆洲線的通車，大大拉近了蘆洲到台北市的交通時間，而最大的助益是帶動房價的一波波漲幅。信義房屋蘆洲總店主任許書豪指出，一般通車過後，房價會微幅拉回，但蘆洲線迄今仍未鬆動，而蘆洲線第一站的蘆洲站，因為距環狀線雙捷運站的「徐匯中學站」近，另離中山高速公路五股交流道及台64線快速道路也不遠，交通便利讓周邊的南港仔重劃區的房價有撐，就有一位致理技術學院的老師，買在蘆洲站周邊的房子，利用台64線快速道路通車，約15分鐘就可以到板橋。像有7年屋齡「榮耀世紀」，步行至捷運站只要2分鐘，當初開價約18~20萬元，目前約34~35萬元，最近有1戶成交在37萬元；此外，由茂德建設取得捷運聯合開發的「希望城市」預售案，有9棟大樓約上千戶的住家，目前接待中心已經搭建好，據傳，每坪開價在50~55萬元。許書豪表示，到蘆洲站買房的外來客約占6成，大都是來自台北市士林、北投地區，主要是經重陽橋到蘆洲，相當方便，但房價卻只有一半不到，而日常生活花費卻不會太貴。此區的店面投資，比不上一般住宅，主要是南港仔重劃區屬低密度開發，店面較少，主要的商業行為都集中在三民路、中正路一帶的舊商圈。輔大站/輔大學生撐起商業行為捷運：尚未通車優勢：輔大商圈店面投報率：2.5~4％即將在2012年3~4月通車的捷運新莊線，末端站雖然是迴龍站，但初期將先通車到輔大站，對台北市來此就學的通勤族來說，時間足足節省一半。因為學生多，使得輔大周邊的學生出租套房特別多，台灣房屋新莊中天龍安加盟店店東何雲飛表示，在輔大校門口一出來右轉的便利商店巷子進去，就有不少建物隔成學生套房出租，一整棟約可隔成10~12間，沒附衛浴設備的雅房，每月月租金約3000~4000元，而套房就有5000~6000元，投報率可有6~7％，另有投資客當初整棟買2000多萬元，後以3000多萬元售出；不過，因學生出租套房搶手，屋主幾乎惜售，釋出的物件少，致物以稀為貴。輔大周邊有輔大工業城，在建國一路、建國二路及建福路有一些工業住宅，每坪房價約開30萬元，但成交價大約落在25~26萬元間，而含中古屋的此區平均房價約在21萬元間。輔大站未來的商機，還是看店面投資，過去透天店面的總價約2000萬元，現在都漲到3000萬元，而愈靠近捷運站出口的店面，屋主幾乎不賣，未來的月租金行情可望上漲。但捷運通車後，商業行為還會往外擴散開來，像還沒通車前，輔大校門口對面的全家超商，因為是舊大樓，屋主翻新後，看準了未來商機，就改做超商，月租金可以有10多萬元。此外，位於泰山區中山路，鄰近輔大的輔大台北花園夜市，剛在10月21日盛大開幕，每周二、五、六，三日營業，未來將帶來更多的人潮進出捷運站。
