廉價航空陸續搶進台灣航空市場，台灣民眾出國更省，有更多選擇。最新樂桃航空，十六日開航台北─大阪航線，單程最低票價新台幣二七八○元。而酷航台北(桃園)─東京(成田)首航日訂於二十九日，配合首賣促銷，推出單程含稅兩千元有找。這些都是過去不可思議的價格。樂桃航空是日本第一家廉價航空，其母公司是全日空(ANA)。酷航是新加坡航空子公司，主要營運往澳大利亞和東亞的航線。據悉，新航還投資飛航更短程線的廉價航空：虎航，專飛行新加坡周遭航線。廉價航空起源於美國，由於航空公司間競爭激烈，一些中小型航空公司逐漸以低廉票價做為賣點。因為美國幅員遼闊，飛機是最常用的中長途交通工具，許多旅客只希望能夠快速安全地到達目的地，並不需要很高級的服務，因此打開低價航空公司市場。既然以低價為賣點，營運上就會盡可能降低成本，飛行路線以中短程為主，機隊單一化：採購飛機的機種統一化。就中短途航線來說，通常以空中巴士A320系列或波音737系機種為主。機隊單一化後，可減少機組人員訓練時間並降低訓練費用，購機價格也可較低廉，且後續的保養維修單純，以降低成本。廉價航空的服務是「使用者付費」。餐飲、影音觀賞甚至蓋毛毯皆須另外付費，使用人少，也簡化機艙內的收拾及清掃，更減少飛機停留時間，以多開班次載更多旅客。也多將行李托運的免費重量降低，有的甚至改成需付費方可托運行李。又為了節省人事成本和旅行社佣金，現在大多將機票改為網站訂票，確保收入。電子機票由線上刷卡，自己列印登記證，簡單又環保。但是如果要更改，手續費也不便宜，成了另一筆收入。目前台灣的航空市場已開航的廉價航空有十一家，前述之外，還有新加坡捷星航空、全亞洲航空、亞洲航空、宿霧太平洋航空、釜山航空、真航空、德威航空及易斯達航空。票價真的相對便宜許多，不妨試試。
