冠德與日勝生不約而同地在參與捷運聯開案及轉投資百貨商場上腳步相同，雖然兩虎相爭，但都有志一同地認為，商場現金流是營建業的另一道活水。冠德建設(2520)在十九日與交通部高速鐵路局簽訂捷運機場線A19站(桃園體育園區站)開發案；無獨有偶的，日勝生(2547)也在十五日與客家委員會簽訂屏東六堆客家文化園區的ＯＴ案，為兩建設公司轉投資，跨足購物商場的經營據點再下一城。冠德取得捷運機場線兩據點A19站的開發案，也是冠德建設繼去(二○一一)年四月取得A9站聯合開發案，在捷運機場線的第二個，另也是冠德在大台北地區捷運聯合開發案的第九案，董事長馬玉山在致詞時，還特地跟高鐵局局長朱旭喊話，希望未來的高鐵站區開發案，可以多注意冠德團隊的實力。此次的聯開案，由冠德、環球購物中心與根基營造(2546)共同承標，馬玉山談到，能在眾多角逐者中勝出，主要是延攬到國際知名的李祖原建築團隊，以「創造適合全球人才居住的綠色健康城」為目標，定位上與國泰人壽A18站高鐵(桃園站)國際精品Outlet、辦公商務「互補、共榮」。馬玉山指出，本案基地面積五○九五坪，規劃地上二十四層、地下四層，而一至四樓將作為環球購物中心，桃園縣長吳志揚另提到，該站周邊有可容納二萬人的桃園棒球場，且在航空城的範圍內，不管是房市或觀光，都極具潛力。環球百貨營業點將達七處根據了解，冠德在跨足商場投資後，近年來積極拓點，除了中和店、板橋店外，第三個據點在屏東市，也預計在十二月十五日對外開幕，目前正由馬玉山兒子馬志綱張羅著，另因應世博館在新竹，也有新竹世博店及高雄左營二鐵(高鐵、台鐵)的左營店將在明年第一季陸續開幕，若再加計A9及A19，就有七個據點。據了解，冠德在轉型至捷運聯開案，以及轉投資百貨商場經營上，已愈來愈有聲有色，而就中和店及環球站去年營收已到六十多億元，未來加上屏東店、世博店及左營店的加入營運，明年度的營收可突破百億元。至於以京站交九案打響捷運聯合開發案名號的日勝生，同樣以營建公司身分跨足到百貨商場，除了京站案外，相繼取得捷運新店站的「碧潭有約」商場，以及小碧潭站「美河市」商場經營權，以及屏東地區的六堆客家文化園區。京站時尚廣場從二十一日起開始周年慶活動，據京站總經理柯愫呤談到，為刺激買氣，此次將大手筆地送銀子、送汽車及送房子。日勝生不遑多讓 京站年營收可破百據了解，京站在其領導下，從去年七月起就可單月獲利，今年起每個月更已損益兩平，而年營業額已有五十多億元。日勝生財務副總兼公司發言人周惠玉在該場記者會私下表示，多元化發展已是日勝生的經營目標，而商場的投資與經營是集團的重心，未來希望朝「多點＋自有品牌」方向發展。她談到，六堆客家文化園區將在十二月試營運，明年第一季正式營運，而碧潭有約也同時在第一季營運，而跟京站時尚廣場同樣有二萬多坪的美河市商城，開幕時間要到第二季末，據粗估，不包括美河市的營運，其他三處的年營業目標也有一百億元。周惠玉表示，京站在二○○九年底開幕後，受惠於人潮眾多之賜，在第三年就損益兩平，打破百貨業開幕約要五年才能損益兩平的難得紀錄，若雙子星C1、D1大樓能順利在五年內開發完成，未來的發展潛力更大。周惠玉指出，由於二○一四年起要全面實施ＩＦＲＳ，營建公司採「全部完工法」認列營收，若有建案來不及完工，營建業的營收起伏會相當大，而跨足到百貨業，將適時挹注營收，另百貨業屬微利事業，雖對每股獲利貢獻還不大，但其提供的「現金流」將對集團的發展有擎天之柱功效，故未來還會積極拓點。另據了解，京站實業有計畫ＩＰＯ，此與冠德也打算推動環球購物中心ＩＰＯ，意味著未來，兩雄在捷運聯開及百貨商場的競爭將更加激烈。
