李中鼎理周投顧資深研究員、贏家日報副總主筆學歷：淡江大學國際商學IMBA證照：證券商高級業務員、投信投顧業務員專長：操盤資歷5年，專注全球總體經濟分析及台股連動分析，對食品、塑化、金融等類股與產業研究尤其有獨到見解。台股現階段受國內外不確定因素困擾下，指數多空非常不明朗，但從法人籌碼及主力大戶期貨布局方面觀察，短線往下貫壓的壓力十分沉重。日本近期推出新一波量化寬鬆政策，每月將啟動收購十三兆日圓資產，此舉將造成日圓貶值壓力劇增，日圓、韓元貶值趨勢明確，台灣卻在此刻呈現升值走勢，這將對電子權值股產生不少壓力。另外一方面，國際股市仍維持強勢多頭格局，台股七五○○點附近擁有三條重要均線支撐，要實質跌破也非常不容易，本周指數將維持七六五○~七七五○點狹幅震盪走勢。現階段不確定因素：1.美國科技股財報狀況，尤其是蘋果財報。2.節前賣壓，農曆年前恐續震盪。3.日本央行擴大量化寬鬆規模。歐巴馬就任，財政懸崖之減赤政策將再次協商。本周選股朝向政策護盤股及跌深反彈股布局，裕融(9941)靠汽車融資起家，台灣汽車融資租賃市占率龍頭，去年合併營收逾一百億元，稅前盈餘五·八元，創歷史新高獲利。裕融在中國布局方面，努力朝向中國汽車金融業務挺進，依中國租賃系統分類，分為金融租賃、融資租賃及汽車金融公司，金融租賃及汽車金融公司屬銀監會管轄，申請門檻非常高，資本額設定也高，台灣金融業及獨立租賃公司，皆未曾擁有此牌照。裕融預計今年要向中國銀監會申請汽車金融公司，如何順利申請完成，將成為台灣第一家擁有汽車金融業務的公司，這對裕融未來的成長爆發力難以想像。從裕融獲利做分析，ＰＥ值十倍是相當合理的水準，近年本益比區間落在十~二十倍，目前股價處於各均線之上，多頭排列確立。
