港股在美股及Ａ股紛紛急調影響下，市勢當仍處調整之中，加上恆指已跌穿五十日線逾三日，即技術上屬真跌破，因此大市該已正式步進中期上升後之正常調整中，可能會進一步下試二二一五○點(去年十一月二日高位)，如不幸跌穿此防線，技術上可能會再下試二一七○○點(去年六月四日一八○五六點至二月四日之高位二三九四四點的回調○．三八二)。一般而言，一個中期調整運行時間，該為十至十二周附近，但這波中期調整時間可能不會太久，因大陸領導人換屆在即，且兩會過後或有新政策出台，股市跌幅可能不會太大。 大市調整中應考慮避險板塊燃氣板塊屬其中一個避險之選，近期多個大陸城市正醞釀上調氣價，加上兩會期間料有支持使用環保能源措施出台，燃氣板塊國策概念帶來抗跌力。當中華潤燃氣(01193)發表會在今年用收購更多下游城市燃氣分銷業務，不排除年內會有併購活動，股價基本上守穩十日線之上，技術上似乎正醞釀向上突破，可多加留意！廣深鐵路基金掃貨二月二十日起，大陸上調鐵路貨運價格近一三％，資料顯示Hillhouse Capital於二月十九日以每股平均價三．五八五元增持六○七萬股廣深鐵路(00525)。除了獲得基金買盤支持之外，花旗亦發表報告唱好，指運價上升將拉動今年至二○一五年盈利，並料行業已於去年見底，估計後市有機會再試前高。
