王信傑理周投顧分析師 ●專長：首重籌碼分析，獨創型態分析，洞悉掌握法人、大戶進出動態，尊重趨勢方向，善於解讀大盤結構，明判頭部、底部與轉折，善於底部與相對低檔布局，高檔確實執行獲利出清，確實保護客戶全身而退，明確掌握類股輪動脈絡，且專精短波段轉折之進出，每每創造驚人之倍數獲利實績烏」雲密布造成近日全球股市劇烈震盪，但就過去經驗而言，如兩次美伊戰爭、美國與敘利亞戰爭，一旦正式開打都是以利空出盡大漲來反應，所以投資人要有正確觀念，非經濟因素只會影響短線而不會改變中長期趨勢。今(二○一四)年景氣確定向上復甦，所以此短期利空拉回是尋求買點而非賣點，股神巴菲特近日也說，不會因烏克蘭事件拋售手中持股，還會伺機再進場加碼持股。中國大陸為防制空氣污染，並提升國產車品質，積極推動「三保」政策，要求車廠得「保修、保換、保退」，帶動車廠轉向採購優質零組件，在大陸車市耕耘多年的胡連(6279)明顯受惠，產能供不應求。去年已進行擴產，今年則會將南京廠的產能擴充三成，東莞廠也會增加資本支出，除設立研發中心外，還會先租借一個廠房，待新廠完成後搬遷，未來每年產能將以一五～二○％的速度增加。至於台灣的汐止新廠，預計第四季動工，明年底、後年初投產，目標是將產能擴增到目前的一倍以上。胡連在大陸的車用二極體市占率僅三％，未來成長空間相當大。從客戶端來看，胡連既有的長安汽車、比亞迪等車廠今年都有明顯成長，新客戶則包括一汽和長城。胡連評估，大陸車市可望從去年的二千二百萬輛，成長到今年的二千四百萬輛，年增二位數。預估去年ＥＰＳ為八元，今年可較去年成長二五～三○％，獲利有挑戰一個股本能力。【操作建議】在汽車零組件可望持續成長下，族群呈輪漲情況。胡連在經過近半年中段整理後，月線和季線也在九十元附近形成黃金交叉中多助長格局，股價有挑戰前高一○一元甚至歷史高點一○八元的實力。
