四月二十五日，由瑞士冒險家皮卡德(Bertrand Piccard)與波士柏格(Andre Borschberg)接力駕駛的純太陽能實驗飛機「太陽動力二號(Solar Impulse 2)，成功從夏威夷飛越太平洋，降落美國加州矽谷，將繼續未竟旅程。去年六月，「太陽動力二號」從日本名古屋起飛，五天後抵達夏威夷，卻因太陽能電池過熱毀損，進行募資整修，才在今年四月二十二日重新飛行。「太陽動力二號」旅程雖然一波三折，但是迄今已改寫了兩項太陽能飛機的世界紀錄，分別是其中一段路程飛行了五天五夜，創下太陽能飛機最長的不間斷飛行紀錄，還有太陽能飛機的最快對地速度的時速二一六公里。「太陽動力二號」自去年三月九日從阿布達比向東飛行，原定用五個月時間環繞地球，目前還未完成任務。在矽谷之前，「太陽動力二號」已先後降落過阿曼、印度、緬甸、中國重慶、南京、日本名古屋、美國夏威夷。「太陽動力二號」未來將創下環繞世界不耗一滴油的歷史性旅程，媲美一九二七年的林白(Charles A. Lindbergh)成為第一個駕著「聖路易精神號」飛越大西洋的冒險家。「太陽動力二號」機體有八○％為碳纖維，翼展七十二公尺，只有二千三百公斤，相當於一輛大型休旅車的重量，機翼上裝設的四具電力發動機和一萬七千個太陽能電池，不只為太陽能工業，也將為航太業寫下新頁。
