歷經數年醞釀與部署，習近平的一帶一路終於正式問世。十三、十四兩日舉行的「一帶一路國際合作高峰論壇」一三○國派出代表團，更有二十八國元首或政府首腦與會，全球矚目。由於規畫擴及亞洲東岸到歐洲的整個歐亞大陸，除了基礎建設，還透過亞投行進行實質的投資合作；一帶一路堪稱二次世界大戰結束以來，一甲子之間，全球氣魄最大、影響最巨的一項重大計畫。儘管大陸官方或不承認，一帶一路的原始目的，恐與大陸近年來鋼鐵、水泥等產能嚴重過剩有關。前此已論及，這本是前朝胡溫政權貿然關閉世界工廠，使大陸的原材料需求驟減所致。習近平掌權之後，首先面對的就是這個無比巨大的爛攤子。巨大的過剩產能不僅嚴重拖累大陸經濟，連全球的商品市場都因而連年跌價，不知何日得見起色。在國內大手筆去產能仍無濟於事時，將此巨大過剩產能投入國外市場；一面加速其去化，一面則藉此提升自大陸輻射至整個歐亞大陸的交通建設；同時更透過有效的融資與技術的支援加上經濟誘因吸引大面積的貧窮國家積極參與，誠屬一舉數得的重要工程。川普當選美國總統後，高喊「美國優先」，高舉反全球化大旗，在許多國際領域不進反退，一時間出現許多群龍失首的缺口。藉全球化獲得最大利益的中國大陸，乘勢搶過全球化的大纛，以全球化新盟主自居，已令其聲勢在各領域與美國並駕其驅。如今一帶一路規畫啟動，單是一場高峰論壇，其聲勢之雄已足令人側目；待實際行動展開，歐亞大陸各國俱向此靠攏，整個歐亞大陸將成為全球的新重心。待其建設漸見規模，歐亞大陸之外的美洲、非洲等反將淪為邊陲。而且，隨著融資、建設的推展，必將建立具體的組織成為合作協商平台；此一有具體依託、實際行動的組織，其重要性恐非其他國際組織如聯合國等所能望其項背。但在此一鴻圖初展之際，各國的疑慮也不免日漸增長。正因其所圖甚大，中國大陸更需充分展現開放坦蕩、了無私心，讓各國共識其真誠的初心與可以信靠的做法，這一條堂堂大道方能暢行無阻。
