成長率只及3.8％這個差堪告慰的一年，即將過去；展望來年，看到的卻是一樣的光景，甚至還要壞些。不過，在灰黯的前景底下，卻隱約見到一絲閃動的光芒。明年經濟難有起色，單看消費與投資即知。台灣的消費者，曾幾何時，竟落得意興闌珊，踟躕不前。以前動輒7、8％以上的消費成長率，跌落到3％上下。然而GDP之中又有6成由消費構成，因而這個經濟會蹣跚而前，成長率直落3％左古，也無足為怪了。消費何以一蹶不振，政權輪替後整體經濟的動力大減，兩岸之間劍拔弩張，讓人民對未來充滿不確定感，是最根本的因素。但近年來失業率暴增，儘管直接受害者不過百萬，但所有的受薪者都深受其威脅，不敢不節衣縮食，未雨綢繆。因而金融機構瘋狂也似地濫發信用卡、現金卡，引誘無知的年輕人不知節制地狂刷、狂欠卡債，反成為支撐民間消費每年還能成長3％的主力。如今卡債風暴終於讓政府逼迫金融機構緊縮信用卡與現金卡，卻也同時消滅了那僅餘的支撐3％的力量。後果如何，今人不寒而慄。除了消費，民間投資也讓人洩氣。今年不論好歹，還能成長約4％。但明年各家預測幾乎一致指出，民間投資的成長率會不及4％。原因是雙D產業投資高峰已過，像高鐵如此偉大的公共建設也不復見，甚至BOT案已全然凍結；另一方面，最低稅負制確定實施，高科技產業與國外投資者首當其衝，投資能不衰退已屬萬幸。
#@1@#民間消費加上投資已占去GDP的8成，當這兩者都卻如此狼狽，幾可斷言大勢已去。剩下來還能激勵景氣者，只剩下出口減去進口的外貿順差了。但今年這又創下22年來最低記錄，顯示台灣出口的競爭力已大不如前。加上中國大陸這個首要的出口對象如今氣勢下滑，預估其明年成長率會比今年下降兩個百分點，而且有出現產能嚴重過剩及房市泡沫化的風險；因而明年台灣的出口恐怕保住今年的局面就差堪告慰了。將這幾部分兜在一起，明年的成長率輪郭即現；能到3.8％？大有疑問。然而不論目前政治情勢如何混沌、兩岸關係如何低迷，有幾個具體的行動卻在默默進行，如今應該已至水到渠成的時刻。那就是目前已經定案的春節包機直航，私底下還有一個孿生兄弟──貨運包機直航也在孕育。前者既成定局，表示後者也有眉目。再加上醞釀已久的大陸觀光客開放來台，也可能傳出喜訊。這三者相乘其力足以將台灣經濟推向高峰。我們且等這個「三合一」來拯救明年的成長率吧！
