因市場仍期待美中近期有機會達成第一階段協議，十一月至今，台股持續在一一四○○至一一七○○點高檔震盪，等待美中進一步消息的確認。若月中前釋出確認第一階段簽署日期或暫緩十二月十五日加課關稅利多，台股才有機會上去挑戰一一八○○至一萬二千點，之後因外資準備放假，十二月下旬至明年一月初在高檔震盪等待總統大選。底部起漲績優股 風險相對有限萬一若十二月十五日不如市場預期而如期加課關稅，則提防類似今年五月和八月，加權指數破季線回測年線上下打底完再上來。指數高檔震盪整理，重點就是在選股，追錯高檔股讓你住套房。之前大漲的熱門電子族群，繼散熱、PA、5G網通、銅箔基板、立積、雍智科、興能高、智邦、訊芯-KY……等，少則回測季線，多則回測半年線甚至年線上下後，近日果然輪到欣興、南電、燿華和可成……等個股破季線回檔整理中。相對的，買底部起漲的績優股風險相對有限，且波段較有上漲空間。台半(5425)上半年先是第一季受提列庫存跌價損失，影響毛利率季減五．二個百分點至三三％，又受到消費性客戶調整庫存影響，業績表現不盡理想，今年前三季EPS為一．六八元。不過在電動車需求不斷成長，帶動相關車用零組件訂單明顯成長，加上消費性電子需求穩健復甦，十一月營收九．二七億元，月增二．八％，年增一二．四％，第四季業績可望優於第三季。攻入歐美車用零組件大廠供應鏈展望明(二○二○)年，由於台半已攻入歐美車用零組件大廠供應鏈，業績可望開始全面回溫。法人指出，台半已拿下馬牌(Continental)及博世(Bosch)的車用電子保護元件訂單，預期晶圓出貨量與今年下半年相比將可望翻倍成長，成為帶動毛利率及獲利成長的主要關鍵。不僅如此，大陸廠商陸續去美化，可望逐步加大採用台系車用二極體供應商，其中台半具備自有產能，且現在台半已與聯電結盟，未來也可望有聯電產能奧援，有機會接下更多車用二極體訂單，推動業績更上一層樓。法人預估台半今年EPS約二．二至二．六元。
