全球矚目美國勞工部8/3公布，八月非農就業新增23.5萬人，遠低於彭博資訊訪調經濟學家預估的72.5萬人，而且比七月增速(從原先公布的94.3萬人上修至105萬人)明顯縮小。
非農就業人口數據差
八月失業率從七月的5.4%降至5.2%，平均工資月比攀升0.6%，增幅比七月的0.4%加速。雖然就業數據差於預期，市場解讀受到Delta變種病毒影響，縮減購債時間表與升息時間將往後延，但是李歐認為，今年內每月縮減購債規模一千二百億美元的計畫不會改變，差別在於十月或十二月開始實施罷了。
相反的，施打兩劑疫苗後仍舊確診，疫情出現突破性感染危機，是否造成九月非農數據惡化，反而是我們要重點關注的變數，同樣的經濟數據在不同的時間可能由利多變成利空。
股票市場多空兩樣情
台股八月大幅反彈近1300點後，美股依舊頻創歷史高，特別是科技股領軍帶頭衝，科技股對利率敏感度高，基本上已經反映非農就業數據不佳，延後縮減QE的預期，台股不但落後美股，甚至某些類股、個股出現破底走勢，搞得投資人七上八下，弄不清楚該做多還是做空？
重災區面板股，友達、群創、彩晶本益比才三至四倍，在季報公布獲利前於7/30，李歐進場抄底友達，就是拚季報獲利數字，後來季報數字不錯，8/4爆量72萬張逼近漲停，當天股民團隊小賺出場，當天最高23.45元，可是到9/3僅剩17.25 元，股價竟然還破底，這時候市場已經在反映第四季面板報價持續下滑，群創、彩晶也是如此，有些投資人執著過去的獲利，卻忽略股價反應的是未來。
同樣的情況也發生在航運股，9/3台驊投控(2636)領先航運股破底，市場都知道航運股普遍獲利非常好，長榮、陽明本益比六倍，台驊投控也不過八倍，市場運價仍在節節攀升，可是有人想過運價有天花板？當一個貨櫃的運價比貨品高，當供應商、消費者無法負擔高運價帶來的漲價衝擊，運價還會一直高上去嗎？甚至有散裝船東想改運貨櫃，船體的設計能否承受不說，市場告訴我們已經太瘋狂。
既然貨櫃船商造了大量貨櫃加上新船，連散裝船都加入搶錢，結果航運股卻越低，這是因為市場對第四季的看法可能高峰期已過，明年的看法不明，李歐則是在7/5於影音頻道提醒，跌破關鍵價該怎麼辦？7/7在TG頻道再次提醒，萬海領先四天下跌，資金流向會慢慢轉變！結果事後驗證，當時萬海337元，到9/3僅剩222 元，一張跌掉115元。長榮7/6見高233元跌到122.5元，一張跌掉110.5元，波段下跌超過47%，這就是資金流向轉變，籌碼凌亂所導致，但背後的原因是股價正在反應未來。
現在台股因為晶圓雙雄轉強，帶動大盤站上季線，未來只要不破季線，九月的投信季底作帳行情，最佳男主角換人當，試想，當初流入面板、航運龐大的資金逐漸流入半導體族群，除了晶圓雙雄台積電、聯電，這些正規軍走勢也非常強，例如：偉詮電、泰鼎-KY、晶宏、景碩、晶焱、合晶、矽統、欣興…。
此外，有些短線悍將，李歐稱之為特種遊騎兵，例如：鑫科、昇陽半、佑華、九齊、中華化、安碁、笙泉、競國…，短小精悍，有機會脫穎而出。
靈活應對
把握一個原則，當指數重返前波壓力帶附近，成交量又無法放大，「勢必震盪」，最近的操作節奏，千萬不能見紅就追，特別是漲8%甚至漲停板的股票，因為有很多都是當沖或隔日沖，小心，萬一指數再次失守季線，就要當機立斷迅速撤離戰場，九月是風險與機會並存的月份，要小心操作。
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