今年物價、油價不斷飆漲，對消費者而言，什麼都貴。動輒數十萬以上的房車，購車族更是錙銖必較，使得前3季的車市買氣降至冰點，銷售量較去年同期減少約3成。在2006年，訂價新台幣60、70萬左右的車款，還是車市中的平價車；但到了2007年，同樣的價碼卻讓不少購車族望之卻步。因此，多少未蒙關愛眼神、訂價40萬以下的低價房車，即使配備較為陽春、車款較不流行，卻再度成為購車族的新寵，在寒冷的車市中買氣熱燙；而如此低廉的車款，短期內即將成為絕響。
#@1@#當下，車市中訂價在40萬以下的房車，包括Nissan的 March 1.3 GXA D－A Easy版、福特Tierra兩款車輛，由於從明年元旦起，台灣將實施更嚴格的空污標準，即「汽油車第四期排放標準」，這兩款車輛都將停售，車商急於出清餘車，購車族的議價空間更大。此外，Toyota的Vios 1.5J，訂價雖為44.9萬，不少車商為拉抬今年整體業績，也將成交價壓低到40萬以下。「March已銷售達14年之久，March 1.3 GXA D－A Easy版訂價只有36.5萬，但仍相當符合都市上班族的需求，不管代步或接送小朋友上下課，一樣十分管用，就算是到外縣市上班、假日到郊外旅遊，都沒有問題。」Nissan行銷副理謝汀麟表示，如果購車族講究實用，可以犧牲部分流行性、舒適度，March依然是很好的選擇，「這幾個月，March仍有300到500部的穩定銷量。」至於 March其他車款，訂價都在40萬至45萬元之間，但同樣將於年底停售，部分車商都已將價格壓低至40萬元以下，希望快速出清存貨。「Tierra原本訂價45.9萬元，今年5月後，福特特別將價錢調降至39.9萬元，鎖定的客群是剛上班的新鮮人，以及精打細算的購車族，我們將這款車定位為入門車款，適合當開車族的第一部車。」福特汽車公關經理李秋萍說，Tierra將訂價壓至40萬元以下，每個月都賣出超過1000台，反應相當熱烈。謝汀麟、李秋萍都強調，雖然March、Tierra都只能賣到今年12月31日，但購車者完全不用擔心，因為法令不溯及既往，因此購買這兩款房車的車主，即使開得再久，都不會被罰款，他們也雙雙提醒想買低價車的購車族，由於未來的新車要符合新的空污標準，研發引擎的費用將攤提於車價上，短期間，很難再出現如此低廉的車款。
#@1@#「Toyota Vios 1.5J，符合新的空污標準，所以到了明年，如果還有餘車，消費者依然可以買到，符合要求低價，又講求環保的購車族的需求。」代理Toyota車系的和泰汽車公關室室長邱奕嘉表示，這款車只生產到今年10月為止，此後便停產了。
