蘆竹區、大園區/航空城長線發展區域
從南崁交流道下,右為上南崁,左為下南崁,航空城於110年10月公告區段徵收全面實施,航空站右側附近至大園、觀音路段,筆者第二次徒步環島時走過。沿機捷A10徒步到A19,其中跳過航空站A12 、A13、A14。
A10重劃區已開發四年三十一公頃,大華建設建案與少數大樓在此推案。
A11為海湖工業區,遍佈中小型傳統工廠。
從三民路右側機場,左側貿易港區,有遠雄貿易物流港區,規模頗大,A12、A13、A14為航空站,A15大園站,A16橫山站、A17新重劃區與青埔高鐵特區,聯結成為未來新都心。其中A11站(坑口站)接綠線到八德,延伸至中壢,坑口路右側工業區、左側住宅區。
下南崁重劃區開發近三十年,主要是聯邦蓋九期七層華廈,較新大廈有寶佳蓋了十一期。
已開發十年的經國重劃區,沿中正北路,到中正路,左邊經國重劃區一期,直走到藝文特區,新廈平均一坪40萬,例如:昭揚乾坤、麗晶花園廣場、葛里法五世(七年豪宅一坪40萬),區內有桃園著名總圖書館。
小檜溪重劃區/市中心難得優質臨溪水岸住宅區
小檜溪重劃區位於春日路、慈文路一帶,青溪特區位處正桃園市中心,為最靠近市區難得的15%高綠覆重劃區,三鐵與雙國道皆在十五分鐘內車程,快速串聯大台北生活圈,且有南崁溪水岸公園、豐富自然生態及自行車道與步道,兼具享有舊市區成熟的生活機能,又能擁抱寬闊整齊的全新優質自然環境,成為居住在桃園市中心的高生活品質住宅,知名建案有昭揚天濤,與正對4200坪音樂之林公園的遠雄夏沐,售價直逼5字頭。
中路重劃區/規劃整齊、道路寬闊,具副都心發展潛力
中路重劃區鄰近國道二號的南桃園交流道,計畫區範圍由文中路、正光街、國際路二段、永安路所圍,採區段徵收的方式整體開發,面積約121.06公頃,桃園巿中大型的重劃區,未來具有成為副都心的潛力。
區內知名建案包括:竹城真鶴、富廣源景上苑、百川凱硯、昭揚建設/昭揚越、荷葉建設/極宸、格林公園、中悅華府公園、青和寬逸、福鄉至美、白金花園、澄玉、丰格109(高樓一坪43萬)、美麗華建設/美麗一森、鴻苑……京懋一號(一坪40萬)、昭揚君硯、福倉禾硯,中悅中央公園(一坪40-44萬)為區內高價產品。預售或興建中知名個案:京懋泰閣(一坪38-42萬)、京懋頤和(預售一坪39-41萬)、合展悅禾……。中路重劃區離市中心近,環境規劃完善,以力行路區隔,左側重學區,右側重景觀、綠地,此區房價有持續走強趨勢,而整個桃園區中古屋平均行情約一坪25-27萬,與中路重劃區預售均價尚有一段距離。
青埔高鐵特區/繼竹北高鐵站後,全台最具發展潛力的高鐵特區
青埔連接A17、A18(高鐵站)、A19(體育場站),站前商圈有冠德聯合開發使用權、環球Online、喜樂時代影城、國泰醫院、青塘園生態公園,近年Outlet進駐,增進商圈生活機能。青埔特區新建個案已衝過5字頭,其餘新建個案一坪介於35-45萬之間居多,青埔高鐵特區幾年前商圈形成速度緩慢,連7-11都開不起來,近年發展速度越來越快,是繼竹北高鐵站後,全台最具發展潛力的高鐵特區。
大台北都會擴大,桃園人口淨流入,將成為北台灣新星之都
桃園因新北三環六線與桃機捷運串連,擴大大台北都會到桃園,以致人口淨流入為六都之冠,房價與台北落差將逐漸縮小。
未來桃園交通將構成「三心六線」路網,「三心」分別為桃園、中壢都會區及航空城特區。「六線」則是機場捷運、捷運綠線、中壢延伸線、捷運棕線、三鶯線延伸八德段、大溪延伸線,呈現環狀軌道系統。桃園軌道建設之服務將涵蓋桃園60%以上人口,每日可服務超過160萬人,同時有四條軌道路線連結至台北都會區,包括機場捷運、捷運棕線、三鶯線延伸、鐵路地下化等,讓北北桃成為一小時生活圈,將吸引更多人口流入,對房市發展助益可期。